提問者：2be854fcgh2015-09-23 00:00
把檢測的數據流具體的都搞來發表。 1發動機怠速轉速值 rmin 2發動機冷卻液溫度 ℃ 3進氣溫度 ℃ 4進氣壓力值 KPa 5發動機負荷狀態 % 6氧傳感器電壓 V 7燃油修正值 % 8節氣門位置傳感器電壓 V 9節氣門角度 % 10 點火提前角 ° 11噴油脈寬 ms 12進氣管的真空度--必須測量出實際值； 13-幾次燃油系統的壓力這個也很重要 。 一樣不少的提上來，依據數據流的信息，可以判斷故障原因的。你說的【各項數據檢測顯示正常】，這只是你看到的表面現象 ，其實數據流如果只有那么一點點的異常，那未必也會做出正確的判定的。
回答者：ybbkwm2016-09-23 00:00
你的車估計也有大幾萬公里了是不？從你所說的情況看來很可能是發動機積碳導致的！你提供的資料不詳細，我只能說這么多了！
提問者：favxt8802013-03-08
是不是開空調了，溫車的時候最忌諱開空調了。你說的積碳問題應該不會發生，因為才剛跑了兩千公里。換擋的時候最好在兩千五百轉，這樣積碳就不容易形成了。最后說一下，輕微的抖動是正常的。
提問者：牛車網2013-06-17
這個你不要去擔心，由于現在都是電噴的車子了，車子在冬天啟動的時候，車輛的ECU會根據水溫的變化，而對車輛的怠速進行自動的調整。 也就是，你根本不用踩油門去著車，車子啟動后，由于水溫還很低，所以ECU會控制節氣門的
提問者：2013-09-06
怠速有點偏高，建議檢查一下怠速馬達是否干凈，節氣門是否干凈，清洗一下，怠速會降下來。
提問者：易車問答2013-11-18
車主您好，這是因為冷車啟動機油沒上來，氣門響，正常現象。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快，事業順利--------58車竭誠為您服務
提問者：panfujian19872016-03-02
正常。啟動的時候，就是會高轉速。冬天更高。
提問者：zhoushoulin8312013-11-06
