提問者:牛車網2013-04-06 00:00
看你所說的 這個“嗡嗡”聲是否有特定的節奏,如果一直是這種聲音,同一節奏,那就沒事。。。 如果是時有時無,或者參雜別的金屬敲打聲音,或者別的噪音就要去修了。 新車可能是皮帶的聲音大一些,或者皮帶輪的轉速聲音。 應該不會有事的。 凱越的隔音一般,能聽到機器運作的聲音不奇怪。 LZ不必擔心。。主要還是仔細聽聽,你說的聲音是否規律 保持同一節奏。
回答者:19881203bd2016-04-06 00:00
是不是怠速時供油不夠,導致轉速不夠,所以發動機抖動? 轉速夠了,發動機就不抖了。 解決問題,還是去4S店。
提問者:牛車網2013-04-24
天冷了,車子經過隔夜停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內,導致怠速行車時,發動機的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機油,從而在打方向盤時,發動機艙傳來嘣 、嘣 、嘣聲,也就是你說的卡住的感覺,不夠順暢。其實,這屬于
提問者:dsfjd06cf2015-02-05
這是行車電腦估計值不準確的,隨著速度不斷變化的。希望我的回答對你有幫助
提問者:Elendilmir2015-12-14
您好,這種情況有可能是怠速馬達插接器銅片接觸不良導致的。希望可以幫到您。58車
提問者:h0nobda2015-05-29
怠速抖動,這是各汽缸輸出動力不一,才導致的。 清洗下節氣門,檢查火花塞,噴油嘴。 積碳一般都是對啟動和啟動后一段時間內有影響,因為積碳會吸收燃油,使其輸出的動力小,e數據反饋到ecu就會多噴油,而一段時間
提問者:PJM04242013-11-14
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提問者:lfjib2013-09-07