提問者：wzhct2016-03-26 00:00
點(diǎn)火提前角是電腦控制的,跟據(jù)暴震傳感器的信號在不停變化。(汽油機(jī))點(diǎn)火提前角：從點(diǎn)火時刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)，這段時間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度稱為點(diǎn)火提前角。混合氣從點(diǎn)燃、燃燒到燒完有一個時間過程，最佳點(diǎn)火提前角的作用就是在各種不同工況下使氣體膨脹趨勢最大段處于活塞做功下降行程。這樣效率最高，振動最小，溫升最低。影響點(diǎn)火提前量最大的因素是轉(zhuǎn)速。隨著轉(zhuǎn)速的上升，轉(zhuǎn)過同樣角度的時間變短，只有更大的提前角才能得到相應(yīng)的提前時間。理論上最小點(diǎn)火提前角為0度，但為了防止在做功行程才點(diǎn)燃混合氣(這樣會造成動力的損失)往往設(shè)為5度以上，這也是啟動轉(zhuǎn)速所需要的角度。最大點(diǎn)火提前角也不能太大，一般不能超過60度，否則振動和溫升問題將凸顯，效率也將下降。實(shí)際上曲軸結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)速是受限的。
回答者：bcd23232016-03-28 00:00
怠速多少轉(zhuǎn)
提問者：牛車網(wǎng)2017-01-13
一般現(xiàn)在的車在怠速時，現(xiàn)在的大部分車是8——10度左右，因?yàn)榛钊\(yùn)動和汽油燃燒都需要時間，所以不能正好點(diǎn)火，需要提前，早了和晚了都會對發(fā)動機(jī)的工作造成嚴(yán)重的影響，如回火，放炮，冒黑煙，抖動，等等，加速后，活塞運(yùn)動加快
提問者：fggjhjhdflajs2016-03-25
我只想說的是：“別克車子還可以，國產(chǎn)的什么吉利，奇瑞目前還的靠邊站去，至少目前”。言歸正傳，建議樓主先對其進(jìn)行電腦測試，先排除電腦和感應(yīng)器上的問題，那就只剩下機(jī)械上的問題了，發(fā)不著無非就是1無高壓電2無油，或者油壓不足3
提問者：iblis5202013-11-22
900-800之間MT是正常的，你指的回位是什么意思？
提問者：syduay2013-04-08
沒法說 這是電腦根據(jù)發(fā)動機(jī)狀態(tài)改變的
提問者：yingngrr2013-05-20
可能是怠速馬達(dá)壞了，不好著車，著車后怠速較底不穩(wěn)發(fā)抖。另外出現(xiàn)這情況的原因還有很多，需要去檢查維修了，避免出現(xiàn)更壞的狀況。 一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個燃油系統(tǒng)內(nèi)會出現(xiàn)諸多積碳，這些積碳會給汽車帶來許多
提問者：swj11505617582015-05-30
