提問者：易車問答2014-07-29 00:00
1、低速換擋時有頓挫感。在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現象相同。 2、正常勻速行駛時，發動機轉速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側轉速表上的發動機系統故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后啟動行車，DSG變速器保持在1擋，無法正常升擋，并且無法實現倒擋。 3、無法正常按順序升擋。將發動機轉速保持3000轉以上才能實現奇數擋：1、3、5、7換擋，而偶數2、4、6擋無法接合。 之前因為變速器油溫傳感器而召回的原因是：是邁騰DSG變速器的油溫傳感器可能向控制單元發送錯誤的溫度信號，可能向控制單元發送錯誤的溫度信號，在極個別情況下，可導致控制單元啟動變速箱保護模式，暫時中斷動力輸出，影響行車安全。故障發生時，儀表板上擋位指示燈會閃爍，同時剎車踏板指示燈亮起。 綜上所述，對于您的車輛建議您去維修店進行診斷儀檢測，應該會從發動機凍結數據流檢測到的，然后進行分析。
回答者：2016-07-29 00:00
洪邁騰根據您所說的情況，油耗可以說是在北京綜合路況里比較算是較為經濟的。其實在起步的時候掛入1檔，感覺車輛正常起步后，進行加檔操作在2000----2500轉就可以，3.4.5檔依次進行操作。到60邁車的時候掛入5檔還是
提問者：cyulii2013-06-06
在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現象相同。2、正常勻速行駛時，發動機轉速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側轉速表上的發動機系統故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后
提問者：wangxiwenwawa2015-07-16
事實上在你買TSI+DSG這套組合時就應該有心理準備 這是DSG變速箱的通病... 實在不放心就咨詢4S
提問者：z2771051722013-09-09
1、低速換擋時有頓挫感。在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現象相同。 2、正常勻速行駛時，發動機轉速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側轉速表上的發動機系統故障
提問者：dv54642014-01-03
您好，40公里/小時噪音大建議您檢查是不是胎噪，后者建議您到就近經銷商檢查確認。
提問者：zijin8282013-04-26
不抖反而就不正常了~~~~ 1.4T的功率帶邁騰車有些吃力，加上DSG換擋比較積極，導致起步時會出現震動，幾率比較大。 可嘗試： 1. 不要開空調，或起步時不開 2. 加97汽油 3. 感覺震動時，收點油門
提問者：yzl1805052013-07-17
