提問者:牛車網2015-11-07 00:00
新邁騰的風格與B6有很大區別,B6那一代大眾車的圓潤線條在新邁騰上已經不復存在,取而代之的是剛勁有力的棱線。突出線條的概念讓新邁騰具有了老款B6所沒有的大氣和犀利,在加長后這是必備的素質。 內飾在老款上飽受詬病的假桃木裝飾片不復存在,取而代之的是仿金屬拉絲和黑灰色木紋裝飾,無論是質感和裝配工藝都有提升,再沒有內飾異響的問題。 動力方面與發動機相匹配的不再是老邁騰的6速DSG濕式雙離合變速箱,取而代之的是7速干式雙離合變速箱。兩者的區別只要在潤滑方式上。從定位上看,6速DSG偏重于大扭矩直接傳遞和動力的銜接,而7速DSG擁有更多的檔位。
回答者:a2713963202016-11-07 00:00
有問題。 我周末就去換滑閥箱了.. 6速的問題是降檔竄車,2檔開起來不舒服,還有卡拉卡拉響,但是問題很輕微,我的一般是開的比較熱了之后,估計發生概率也比較低。 7速應該是升檔竄車,卡拉卡拉響,好像挺明顯的,中招幾率也比6
提問者:ppsswlk2013-03-29
其實車沒有完美的,再加上論壇各種水軍,每一輛車都有各種毛病,選車只要有自己看中的其實就可以,就跟娶老婆一樣,最后就是仁者見仁智者見智了。最后就是有一個良好的駕駛習慣,才是避免各種毛病的王道。 最后說一句,不必太在意那些
提問者:wsda5205382013-08-24
自動變速箱問題初診斷1、自動變速箱頓挫、沖擊、打滑(閥體故障)變速箱內出現頑固性臟污與雜質,在閥體形成堵塞,導致閥體上下運動不暢,無法順序實現對油壓的調節,導致闖擋、沖擊、打滑故障。2、自動變速箱異響變速箱內軸承、齒輪等
提問者:moncleru7j2014-09-26
說實話,我的也是,不過在車里面聽不見,就沒怎么在意
提問者:hzlv4162013-04-01
邁騰走顛簸路面時發動機艙會有啪啦啪啦聲音,這聲音正常,6速DSG變速箱內不是機械齒輪,有兩個手動變速箱合二為一的,這種聲音就是齒輪間的正常聲音。建議用添加劑拉高速,有時間來店檢測一下節氣門開度。
提問者:happytaiz2016-09-05
純忽悠人,我朋友的2T尊貴也有這毛病,原來以為只有7速的才有,后來才知道6速的也有。去4S搞了幾次也沒搞好,就這么開著。 大眾的雙離合技術是好,換擋超快,傳動效率也高,就是不太可靠。
提問者:boki827429792015-01-05