提問者：ynp1302013-09-03 00:00
我現在小邁12000公里，2保結束后開始讓SSSS幫我做機油檢測，從檢測來看每1000公里消耗400克多點，相當于0.5L---0.6L之間，但是邁騰的說明書上寫著每1000公里最高消耗不超過1L，在1L里面屬于正常現象，那我下個保養是在20000公里，豈不是中途得一直添加機油(會報警)，我在網上
不能，因為這是大眾全系增壓車型的通病，包括奧迪，說明書上都有一個正常的值，說明高層默許這種情況發生，你燒的量不是太多，對日常沒大影響，有的奧迪車主更窩火呢
回答者：xialing37y2016-09-03 00:00
理論上說可以再開幾百公里，但是對車子發動機會造成一定損耗的。 1、機油燈閃亮原因: 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降。 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙
提問者：wubangsheng2015-11-16
個例 或者說磨缸期有暴力駕駛導致了軸部件嚴重磨損 大眾貨燒機油是老問題 最老的帕薩特幾乎都燒 不過TSI的動力系統在這方面改進很多了 而且邁騰用的都是博格華納新設計的K03/K04的貨 質量問題基本可以排除
提問者：oodd1112014-08-23
個例 或者說磨缸期有暴力駕駛導致了軸部件嚴重磨損大眾貨燒機油是老問題 最老的帕薩特幾乎都燒 不過TSI的動力系統在這方面改進很多了 而且邁騰用的都是博格華納新設計的K03/K04的貨 質
提問者：C_BabyM2014-11-14
唉，先把漏油的地方檢修完，再檢修缸蓋、活塞等部位。看看汽車癥狀是否有所好轉。最后實在不行再考慮渦輪到問題。大多數修理廠太黑了
提問者：蠔油No麵2014-09-24
肯定不正常啊，燒機油一般分為兩類:一類是新車行駛不久就有機油損耗過大的現象。這一般出現在高檔車上，尤其是進口高檔車。主要原因是:1、油的燃燒速度較慢(這是國內97號汽油必然的特點)、燃燒時間過長，“烘烤”缸壁和活塞的時間
提問者：qq244013132013-09-04
如果你買的是1.4T版本的就不會，EA888的設計問題，，我們一般稱之為旋風分離的原因。。
提問者：wdlqs0072016-02-18
