提問者：藍(lán)藍(lán)天空維why2013-03-06 00:00
想買個(gè)豐田卡羅拉底盤護(hù)板，看到好多種類型，價(jià)格都差不多少，想知道時(shí)鋁合金的好還是碳分子樹脂的好？
1、安裝下護(hù)板的目的主要怕“托底”，而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的；2、可以根據(jù)自己經(jīng)常行駛的路況、駕駛技術(shù)等綜合的因素來考慮是否需要；3、優(yōu)點(diǎn)是可以有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；缺點(diǎn)是增加自重、油耗要增加、要投入成本；4、新車出廠的時(shí)候，有的會帶很薄的塑料殼，但是起不到保護(hù)作用；市場上比較常見的有鋁合金材質(zhì)、鋼板材質(zhì)、碳分子材質(zhì)；其作用不一樣；碳分子相比之下好一些；第一發(fā)動(dòng)機(jī)在遇到大事故的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)是會自動(dòng)下沉；但是鋁合金和鋼板都不可能阻止發(fā)動(dòng)機(jī)下沉；唯獨(dú)碳分子在遇到擠壓力的時(shí)候會自動(dòng)破掉，從而保證人身安全；第二樹脂碳分子的不產(chǎn)生共振；第三樹脂的質(zhì)量輕不到3公斤，省油；鋼板的達(dá)到十多公斤；市場價(jià)位，樹脂碳分子的成本在200左右，鋼的在100多；
回答者：kvsh3z2016-03-06 00:00
豐田卡羅拉GLX-i，一款性價(jià)比特高的車型，豐田花冠第十代車，該款車排量1·8，分6MT\4AT兩種，該車配置極高，包括：6碟CD系統(tǒng)（可加裝衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)）、6揚(yáng)聲器、一觸式天窗、6安全氣囊、自動(dòng)恒溫空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系
提問者：z31x2wc02013-05-30
不經(jīng)常走爛路，沒必要安裝， 安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)甲會導(dǎo)致散熱不暢，發(fā)生碰撞阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。
提問者：husky1882016-09-17
新車你都敢轟到7000轉(zhuǎn)。。。服了你了。。。不抖才怪呢。。。只要是著車以后，發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就在抖，只不過是輕微的抖動(dòng)。你想想，7000轉(zhuǎn)。。。那都得肯定厲害。這樣對車傷害很大的。會加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。法拉利，蘭博基尼這樣的車轟
提問者：omoono2013-11-23
裝不裝發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板總結(jié)了兩點(diǎn): 第一要看路況，有事沒事去爬山旅游什么的就建議裝上一個(gè)。 第二就得看你的駕駛習(xí)慣了，比如說你開車，開著開著前面就一溝，你看到了不停車心理還想著:我過得去我過得去。這樣也建議裝一個(gè)，就是怕
提問者：ming881102013-09-27
從數(shù)據(jù)上來分析，卡羅拉的雙VVT技術(shù)比騏達(dá)的CVTC技術(shù)要先進(jìn)那么一丁點(diǎn)…… 但是，騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)卻又是賽車級純圓內(nèi)徑，又比卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)高一個(gè)檔次……
提問者：erdx09154222013-05-22
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板建議買個(gè)200元以內(nèi)樹脂材質(zhì)的的，樹脂材料護(hù)板在使用過程中不會有金屬材質(zhì)的共振，另外在遇到突發(fā)狀況的時(shí)候不會影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，保護(hù)乘駕人員方面更好。底盤裝甲不建議網(wǎng)上采購，網(wǎng)上品牌復(fù)雜，不太了解的可能買不到性能好
提問者：mlike0192112015-01-07
