提問者：cruel_判官2013-04-28 00:00
看來看去，覺得明銳的口碑不錯。想買明銳1.6，但是有朋友說1.6有小馬拉大車的感覺，甚至?xí)?.0還耗油。不知到底怎樣，請高手指點！
作為一款1.6升排量的車型 手動擋的明銳的整備質(zhì)量是1285 接近于1.3噸的重量在同級車里的確算是重的 但明銳搭載的發(fā)動機比較出色 相比同樣搭載1.6排量發(fā)動機的速騰 明銳談不上是小馬拉大車 因為明銳的發(fā)動機采用的是16氣門技術(shù) 在德國大眾的工程師調(diào)校下 這款發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)-3800轉(zhuǎn)的時候 就可以迸發(fā)出最大扭矩 155牛米的扭矩 屬于典型的低轉(zhuǎn)速高扭矩車型 在同排量發(fā)動機里 明銳的發(fā)動機提供的扭矩排名第一 速騰跟新寶來的發(fā)動機都是8氣門技術(shù) 最大扭矩是145牛米 所以看的出來 明銳的動力性完全夠用 而且16氣門的發(fā)動機在高速狀態(tài)下的動力輸出衰竭時間出現(xiàn)的也比較晚 可以保證高速時 動力輸出的穩(wěn)定性 而明銳2.0排量的發(fā)動機 則是8氣門技術(shù) 由于排量的增加 所以在起步或提速的時候 感覺要比1.6的發(fā)動機好 但高速狀態(tài)下 沒有16氣門的1.6排量發(fā)動機表現(xiàn)好 其實 車輛是否節(jié)省汽油 主要看發(fā)動機的最大扭矩跟出現(xiàn)時間 扭矩越大 發(fā)動機輸出的驅(qū)動力就越大 最大扭矩出現(xiàn)的時間越早 燃油的使用就越少 如果單靠增加排量來提高發(fā)動機驅(qū)動力 那油耗上是沒有任何優(yōu)勢的 我在北京一般城區(qū)正常開 明銳1.6的發(fā)動機可以保持在7個油/百公里 就算大腳油門那么開 也不過8個多油 建議你還是去4S店試駕 再多問問明銳的車主 這樣才有一個客觀的答案 明銳并不是那種看第一眼或者只開一次就能讓人喜歡上的 但隨著時間的推移 你會慢慢喜歡上明銳 就好象明銳的宣傳語一樣 感悟睿智 恒久魅力 平和 穩(wěn)重 給你所想—— 不張揚 不爭先 不恐后 不急 不慢 不懼 不虛張聲勢
回答者：hjghnsf2016-04-28 00:00
我是明銳車主，購買前也比較過明銳和昊銳。昊銳和明銳相比最主要的特點就是空間大，還有就是優(yōu)惠大，性價比較高。明銳作為斯柯達三車型中銷量最好的車型，能在競爭最激烈的中級車市場占有一席之地不是沒有道理的，相比之下，晶銳和昊銳的
提問者：ikkff5732nr2015-06-19
我最近也在關(guān)注這兩個車,除此之外，我還關(guān)注了一下新寶來、速藤、高爾夫。 明銳從報價來看，比速藤要便宜（北京），我去過速藤的4S店，看了真車，做工沒有互有的那么好，關(guān)門的聲音也很薄氣，還沒我現(xiàn)在開的派力奧聲音好呢，當(dāng)然判
提問者：nf04302013-08-22
明銳是a級車的全球同步最高平臺pq35，而昊銳是b級車pq46平臺，兩個車區(qū)別就是外觀，內(nèi)飾，配置，和制作平臺了，當(dāng)然對于1.8t1.4t2.0t發(fā)動機是一樣ea888的，以及7速dsg變速箱也一樣，不過有些適當(dāng)不同的調(diào)
提問者：另一種陌生02013-10-17
速騰1.8已經(jīng)停產(chǎn)了，你說的應(yīng)該是冠軍版1.8TSI，和另外的兩款車發(fā)動機相同。 這三款發(fā)動機都是靜音正時鏈條，終身免維護，官方已有介紹。 至于怠速冷卻渦輪增壓器，那是老款的1.8T發(fā)動機，因為沒有冷卻泵，所以高
提問者：lq22299982013-08-20
扭力梁再怎么創(chuàng)新它都還是扭力梁，不可能達到獨立懸掛的性能，說創(chuàng)新那都是一個宣傳口號，扭力梁是有先天沒法彌補的缺點的，沒辦法跟獨立懸掛比。新明銳也是用的MQB平臺，大眾這個平臺在國內(nèi)貌似都用板車后懸了，這點非常不厚道，國外
提問者：58車2014-09-02
我的汽車省油技巧 不少開自動擋車的司機都認為，只要掛上D擋一踩油門就萬事大吉了，殊不知自動擋的車也講究駕駛技巧。一般來說，起步時一擋的齒輪組比較大，所以很快就會進入2擋，但從2擋以后的駕駛過程就比較有學(xué)問了，因為這
提問者：85207410qaz2013-06-16
