提問者:wuyuqifu2013-10-16 00:00
1.6還是1.8?這個東西不好具體說 還得看路況核車輛載重 如果是稍上坡路段 4000轉維持140可能還稍顯不夠 如果是平路的話 4000左右保持140 應該是差不多的 根據載重不同 3500-4000都是正常的 下坡就不用說了 起始速度夠的話 2500都夠了
回答者:yzpvga2016-10-16 00:00
都那樣,早上車涼,怠速高,車子發動一會,溫度上來了就正常了!! 如果聲音特別大就是氣門的事了,這個還是去4S店,他們畢竟很專業,可以問出毛病在外面修,4S修理費太貴了!!!
提問者:bendan542013-11-10
只要發動機能轉動時的最低轉速就是怠速轉速. 怠速轉速可以調,根據車主的意愿決定. 條件:路面是水平的. 當不想多浪費油時,可把最低轉速調低些,但保證發動機空轉時不會熄火即可. 平常的最低轉速可以不踩油門就
提問者:adhabk02wj642013-06-07
現在所有的電噴車在冷啟動時都會轉速偏高。這是在熱車,屬正常情況!
提問者:appleyrf2013-10-17
這種車的發動機是高轉速的,3000轉100公里不算高,只要發動機的各項數據正確就沒問題。 六廠王建偉
提問者:woaishiruei2013-03-26
發動機可變氣門正時技術(VVT,Variable Valve Timing)原理是根據發動機的運行情況,調整進氣(排氣)的量,和氣門開合時間、角度,使進入的空氣量達到最佳,提高燃燒效率。優點是省油,功升比大,而缺點是中段
提問者:luchaibang3292016-10-03
伊蘭特這車很省油的,高速上了2000轉以上就可以,你可以測試一下。
提問者:2013-07-06