提問者：urAQ30SH2013-04-05 00:00
新買了思域 EXI MT，磨合期應(yīng)該注意些什么呢？！是不是磨合的好，對(duì)以后車的性能方面有很大的提升呢？！特別是這個(gè)車，應(yīng)該特別注意的是什么呢？！
樓主，不管哪個(gè)牌子，新車磨合期的注意事項(xiàng)都是一樣的，請(qǐng)你熟讀車輛的說明說書，參考以下的幾點(diǎn)操作，就可以了： 一， 為什么要有磨合期： 磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。 出廠后的新車，雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降，影響了潤(rùn)滑的效果。由于新的零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大，所以油耗也會(huì)比較高。 二，磨合期如何度過 順利度過磨合期對(duì)車輛今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、動(dòng)力足與否等等指標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關(guān)鍵。 1.起步先預(yù)熱 冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時(shí)候也不要轟油門。 2.速度需控制 處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50~80公里/時(shí)。在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。 3.擋位要勤換 不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，應(yīng)以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。 4.制動(dòng)分離合 處于磨合期間的車輛在制動(dòng)的時(shí)候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的，它僅限于處于磨合時(shí)期的車輛。在度過磨合期后，從離合器的保養(yǎng)方面，我們還是應(yīng)該“先剎后離”。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。的確，對(duì)新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩(wěn)些，但對(duì)離合器的磨損可不小。 三，磨合期注意事項(xiàng) 處于磨合期的車輛，在平時(shí)要經(jīng)常檢查，提前發(fā)現(xiàn)問題并排除它。 1.機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。 2.各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機(jī)械故障的影響要大得多。 3.一般車上在儀表盤中都有警報(bào)燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤和電腦里的警報(bào)信息，才能更好地掌控車輛的狀況。 4.處于磨合期的車輛裝載質(zhì)量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對(duì)新車各個(gè)構(gòu)件都會(huì)造成極大的損害。
回答者：add5k7mp59t2016-04-05 00:00
先簡(jiǎn)單介紹車況：俺的小白1.8十周年自豪，目前剛剛2000公里。基本都是在深圳市區(qū)跑，典型的上下班用車，上班一般是下梅林走北環(huán)到華強(qiáng)北。下班一般是從筍崗路回梅林。由于早上比較早，塞車不是太嚴(yán)重，下班塞車比較厲害了，基本就
提問者：老百姓我們官2016-03-30
按下ECON鍵瞬間，顯示屏上的綠色樹葉標(biāo)識(shí)首先讓駕駛者意識(shí)到，車輛已經(jīng)進(jìn)入了低碳環(huán)保的駕駛模式。接下來，ECU、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地執(zhí)行試駕者的意圖，以快速升擋、平穩(wěn)提速來實(shí)現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性；
提問者：Hlander2013-03-25
當(dāng)然是選明銳啊。思域作為東本的唯一的一款A(yù)級(jí)車，配置沒檔次，高油耗偽運(yùn)動(dòng)，安全性也堪憂。 第一，思域?qū)嵈驅(qū)嵉目萍寂渲每梢哉f是寥寥無幾，車燈不是LED的，空調(diào)不是雙區(qū)的。新明銳搭載了N多最新的科技配置
提問者：飛天小豬6662016-08-22
你是不是選到吹腳的那個(gè)了，選擇吹腳的，中間的出風(fēng)口就沒有什么風(fēng)了，兩邊的出風(fēng)口還是有風(fēng)的，你把風(fēng)向的選擇選到吹人，就是一個(gè)箭頭水平的指著一個(gè)小人的那個(gè)按鈕，試試！
提問者：mll_0012013-07-05
凌派動(dòng)力表現(xiàn): 本以為凌派實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)與思域別無二致，在我寫這篇車評(píng)時(shí)，就能因此省下不少的筆墨功夫。可我的如意算盤最終沒能打響，因?yàn)榱枧深^段動(dòng)力反應(yīng)要比思域平淡許多。再說得再形象點(diǎn)，就是凌派初段加速就像開了“ECON”模
提問者：2甜_到_悲_傷2015-08-17
ECON 的中文意思是智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)。是本田環(huán)保科技的一個(gè)領(lǐng)先成果，最早運(yùn)用在九代思域上，在2月22日上市的新CR-V上作為全系標(biāo)配系統(tǒng)，ECON系統(tǒng)是通過控制氣門開合度改善駕駛者的不良駕駛習(xí)慣，有效控制因駕駛者
提問者：kit1s6c72013-07-04
