提問者：disk65802016-04-25 00:00
新款思域220Trubo發動機怎么樣?
思域擁有型號R18Z2的1.8 L 和型號R20A6的2.0L兩款發動機。 1. 其中1.8L機型搭載的發動機最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm，2.0L機型最大功率為114kW/6500rpm最大扭矩190nm/4300rpm。與之匹配的變速箱是五速手動和五速自動變速箱。 2. 思域 2012款 2.0 自動 TYPE-S雖然沒有搭載本田正在普及的IMA輕混合動力系統，卻沒有忘記低碳環保才是當今的發展趨勢。全系車型加入了Econ經濟行車模式，按下方向盤左下方的綠色Econ按鈕，正式激活該功能。在Econ模式下，行車電腦會自動降低變速箱的換擋轉速，同時調節車內空調的功率輸出，起到節油環保的作用。值得一提的還有新思域的液晶車速表新增了兩個方塊條，當駕駛者的駕駛行為不夠低碳時，這兩個方塊條就顯示為紅色，右側的即時油耗也在10L/100km以上;當駕駛者善待油門時，該處顯示綠條，即時油耗在10L/100km以下。 可以肯定，包含普通1.8L車型在內的全系車型在家用功能上都能展現足夠的魅力，首先它的行駛素質比較高，對駕駛者而言，操控思域都是得心應手且不失駕控樂趣的一件事。i-VTEC引擎的低轉高扭特性也使得它更貼近民用范疇，自然吸氣的思域油門響應較為直接，即踩即有，雖然發力不夠渦輪增壓來的猛烈，但日常家用也算得上活躍。科技感足夠前衛的內飾設計讓駕駛者在行車時保持愉悅的心情。總之，從駕駛者角度出發，思域作為家轎是一部優秀的車。
回答者：vyxok2016-04-27 00:00
思域：最大功率(kW/rpm)： 130/5500 最大扭矩(Nm/rpm)：
提問者：xdzy392016-06-21
東風本田將在2016年底前推出思域1.0T三缸發動機車型，意在將十代思域的起售價進一步壓低，從外觀上來看，相比于1.5T車型變化很小，只是取消了前霧燈，輪轂換為小尺寸，尾部標簽換成“180 TURBO”的動力標識。1.0
提問者：yigeren2172016-09-15
本田1.5T發動機原始的最大扭矩是240Nm的，由于搭配CVT變速箱的緣故，調校方面故意將扭矩降低到220Nm，怕扭矩太高CVT變速箱承受不起。而且對于思域的車身重量來說，220Nm已經是足足有余了。今后的C-RV、謳歌
提問者：zhoufengax20462016-07-29
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：wangda4646462016-06-03
1.8的發動機依舊是 104KW 174扭 2.0的發動機 114KW 190扭 這個參數在同級別的渦輪車面前沒有任何動力可談 不過這兩款發動機都有很好的耐用性 保養費用便宜 不愛壞
提問者：牛車網2013-10-18
一個350牛米 一個174牛米 你覺得哪個塊 A4 加速時間(0-100km/h):7.4 s 思域 加速時間(0-100km/h):10.55 s 思域發動機升功率低 扭矩發揮時間長 實際效果 與歐美系車型的
提問者：rtemuu2013-11-07
