提問者:牛車網2014-01-17 00:00
出現這種情況是由于06年款的思域的皮帶纏繞方式會使得發動機運轉與1500轉/分鐘時與發動機產生共振。車輛行駛一段時間后由于積碳等原因使得發動機平順性降低,震動水平上升。而皮帶共振放大了發動機本身的震動,并產生異響。此問題在07款思域已被修正。07款以后的思域采用了新款的皮帶輪以及皮帶組件,解決了因皮帶輪系統產生的共振異響。
回答者:040gtxomgv2016-01-17 00:00
根據您的提出的問題,我做一下解答對于發動機早上起步轉速數值正常在600-1800,因為發動機轉速主要是根據冷卻水溫度而進行控制的,如果早上溫度比較低,相對熱車時間要長一些、轉速要高一些,這也是發動機控制單元工況設置程序而
提問者:123zhanghuihui2013-08-26
簡介 i-vtec.系統是本田公司的智能可變氣門正時系統的英文縮寫,最新款的本田轎車的發動機已普遍安裝了i-vtec系統。本田的i-vtec系統可連續調節氣門正時,且能調節氣門升程。它的工作原理是:當發動機由低速向高速
提問者:sunle07042013-03-23
速度高,轉速低是省汽油啊,自動檔就是這樣,你開到100看轉速還會低嗎?4缸車,又是高速發動機,聲音聽起來不太舒服,沒什么奇怪的,這不會損害發動機. 比較猛踩油門,這時車就會減一檔,轉速才上去了,減一檔轉速當然會上去,
提問者:四方雅居2013-04-17
你好。低慣量渦輪增壓機。發動機1600轉開始介入。祝你用車愉快58車
提問者:Gabriella皓2016-04-24
自動檔的車大約在650到850之間
提問者:njht55kuyu2013-03-14
我的思域也是這樣的,而且不只是思域是這樣,現在的車子基本都是這樣,不過便宜一些的國產車可能不是。 這是電噴發動機一個自動的功能,就像是冬天著車以后,或者是冷天著車,會發現發動機怠速會很高,一般在1500轉左右,而
提問者:lxy111903122013-11-21