提問者：jillbin2013-04-18 00:00
我是才提的車子，豪華版的，我來說說自己的用車吧。新思域動力依然很強勁，尤其是后勁很足，一般遇到坡什么的油門一踩就上去了，抓地性很好。九代思域依然沿用了本田經(jīng)典發(fā)動機i-VTEC，這款高性能發(fā)動機能更好的提高發(fā)動機燃油效率、降低排放，同時又保證有足夠的動力輸出以滿足駕駛樂趣，基本上實現(xiàn)了高動力、低油耗、低排放的水平。
回答者：yu4140537822016-04-18 00:00
思域采用的發(fā)動機試VVTI 智能可變氣門 沒什么突出之處 但是是日系車的代表
提問者：japbaby2013-06-13
不喜歡渦輪增壓的遠(yuǎn)自吸的機型也是可以的本田的自吸機器做的也是非常不錯的動力表現(xiàn)也比一般同級別排量表現(xiàn)出色自吸的ivtec技術(shù)也是很先進(jìn)的
提問者：bob4080672016-07-14
最好的方法就是直接移植本田思域TYPE-R的發(fā)動機
提問者：yaju_0092016-12-18
廣州車展已經(jīng)告一段落，12月也來臨，2014年最后一個月。11月因為廣州車展，所以很多有看點，關(guān)注高的新車型都集中在11月份，而這2014年的最后一個月，上市的新車就沒那么多，看點也不多。不過，有新車就有看點，下面就
提問者：赫海_HyukHae2015-12-03
發(fā)動機不錯VTES可變氣門正時.省油.動力性不是很好.百公里加速不是很快.性能算中等吧.
提問者：wowionv2013-11-28
思銘裝備本田經(jīng)典i-VTEC可變氣門正時和升程發(fā)動機，在實際駕駛體驗中，腳尖稍微一點油門思銘立刻在加速上作出反應(yīng)，動力傳輸輕快有力毫無拖沓之感。如果將轉(zhuǎn)速拉至3500轉(zhuǎn)以上，可變氣門升程系統(tǒng)會增加氣門開度，這時思銘會進(jìn)入
提問者：crfgfd9j42u.cn2014-06-24
