提問者:yunsworld2015-11-14 00:00
時間長了容易積碳。注意一下,下面羅列預防積碳的方法。怠速時間長,發動機達到正常溫度的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。同時經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱,會促進積碳的沉積。多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外,提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙,把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換,不但可以有效預防積碳生成,還可以提高汽車的動力性,也避免了換擋轉速過低帶來的爆振,保護發動機。
回答者:chenchenganne2016-11-14 00:00
點火開關故障,需要更換。點火開關關閉后不斷電!
提問者:東北19319182013-12-17
1、紅燈時候掛N檔,其他時候掛P檔,2、正常
提問者:realzeus2014-07-02
你一般什么路況跑 如果都是城市路況 沒怎么跑高速的話 應該是積炭 去清積炭就行了
提問者:helei19833132013-07-02
哥們別急,是怠速偏低了,建議去4S店把怠速調高點,到650-850轉即可,高了費油。帶T的打著火以后,需要預熱一會,渦輪尚未介入,或上一次熄火時太急,里面悶了一股氣,待廢氣吹走后(15秒左右),一切恢復正常。自己換機油,
提問者:wangychunzi2014-11-27
您好,汽車突然熄火的原因很多種,一是油路故障,油箱沒油或是油路堵塞;二是電路故障,原因可能是行駛過程中低壓斷電,熄火;三是器件故障,一般是點火線圈出現問題,四是發動機長時間低轉速運轉,造成積碳過多,動力減弱,也會導致汽車
提問者:xiaoyou795mg2016-10-14
1、一般出現的是發動機為無怠速故障,根據發動機怠速要求進行調整,當發動機轉速達到1800r/min時才能穩定運轉,低于1800r/min時發動機逐漸熄火。對CO濃度調整螺釘進行檢查,是否發現異常。對點火系和供油系進行檢測
提問者:我是TI民工2016-12-02