提問者：我是TI民工2016-12-02 00:00
1、一般出現的是發動機為無怠速故障，根據發動機怠速要求進行調整，當發動機轉速達到1800r/min時才能穩定運轉，低于1800r/min時發動機逐漸熄火。對CO濃度調整螺釘進行檢查，是否發現異常。對點火系和供油系進行檢測，是否發現異常。最后，對怠速穩定閥的控制電流進行了測試，標準值430±30mA小30mA。在對怠速穩定閥進行更換并重新調速怠速及CO調速螺釘后試車，發動機怠速轉速穩定在800r/min，熄火后再次起動，怠速即可正常。2、分析：怠速穩定閥的作用主要是穩定怠速，而該車怠速穩定閥的損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作。
回答者：a9gc討論區2016-06-04 00:00
輕微抖動問題不大，可以做一下測試 1.觀察抖動時轉速表是否會跳動，如果不跳動，一般問題不大，如果跳動，則需擁5053檢查 2.夏天開空調時是否抖動，如果開了空調空擋不抖動個，而不開則抖動明顯，可以考慮清洗節氣門等可能
提問者：qkqqf2013-03-27
明明對于您說的問題，您可以檢查一下發動機內部積碳問題，積碳過多，使車輛怠速抖動滅車。引起該車故障的原因可能是點火系統，檢查高壓線圈、火花塞，是否有跳火現象，造成火花塞向氣缸內提供的點火能量下降，發動機怠速抖動，有時也會造
提問者：mhfgx9rlg2013-03-26
屬于正常的，大眾的發動機會根據外界氣溫設定啟動的怠速轉速，氣溫低的時候，為了快速暖機，會自動提高轉速，一定時間后，會恢復正常，不要擔心。
提問者：sdzhangqiu20072013-06-13
氧傳感器故障碼的描述是指系統檢測空燃比控制系統] [油太厚，短效燃油修正已達到極限狀態，發動機怠速影響。首先，將顯示輸入的數據流，以檢測氧氣傳感器的電壓變化過大，這意味著與該故障代碼一致。如果確實是高電壓顯示，變更和無效
提問者：yxc4493279452015-05-07
朋友您好，汽車怠速不穩的原因比較多，大致有:1.火花塞是否有損，需要檢查下;2.油品問題，建議開完這箱油，去正規加油站加油再試試效果;3.怠速馬達是否異常，發動機轉速，怠速時轉速異常;4.進氣系統是否異常;5.發動機積碳
提問者：bbebq2010s2014-09-22
輪胎鋼圈剎車盤太臟的原因，導致接觸不良，建議注意清潔！其次就電路板原因，在保修期內換了吧。【廣州賽驅剎車改裝部】
提問者：lingxuan09122016-03-31
