在駐車一段時間后（比如，隔夜），車輛出現掛檔不走的現象，此問題可以在一汽-大眾品牌各特許經銷商處通過變速箱軟件升級以避免此情況發生。另外，極少的車輛在起步時發生抖動現象，比如在掛一，二或三檔時，換檔的舒適感受到了影響。這
1.4t版本用的是其他大眾一樣的7速干式dsg，質保10年，無須擔心
但是需要加注的ATF只需1，出現摘不了檔、廠家改進了雙離合的交替繼電單元3，但是做功和響應比濕式變速箱好，早期有合成油和礦物油更換來解決問題，可以根據3，6速的一直沒有問題41，說是礦物油氣泡阻礙傳動、6速DSG是濕式變
據說是有的 去年3月之后出廠只是升級了軟件 沒能根本解決問題 我的就是新速騰1.4T旗艦版 但目前還沒發現有問題 可以買手自一體 或手動 不買DSG不就好了 不過哪款車都不是沒問題 我在起亞4S店這幾天就有兩起 K3 無
現在，DSG變速器的問題只是出現在一些車型上的問題，并不是普遍存在的問題。由于DSG雙離合變速箱是由兩個離合器交替工作控制，當你的車以某一恒定速度行駛時，離合器同樣保持恒定的工作狀態。只是當車輛起步或檔位發生變化時，離合
您好 很高興為你解答新速騰dsg變速箱升降檔異響怎么回事1. 機腳爛了2. 半軸間隙過大3. 變速箱內部問題幫到你請選為最佳答案 謝謝
1、廠家改進了智能工況控制軟件 2、廠家改進了雙離合的交替繼電單元 3、問題的DSG雙離合只出現在7速，6速的一直沒有問題 4、6速DSG是濕式變速箱，變速箱內的齒輪和摩擦片離合器都是浸泡在自動變速箱油(ATF)，
這款變速箱技術含量較高，本人在用。具體到問題，我還沒有發現，跟駕駛習慣有關吧，我的習慣是在十字路口等紅燈時，一般將檔位放在空（N）擋，減少磨損，減少升溫對線路板的影響；另外，在上坡包括出入地下車庫時，最好將檔位放在手動模
問題是非常嚴重的，但國家的汽車三包沒有下來，想直接換車可能性不大，除非你能證明車的故障會嚴重危害到駕駛人的生命安全，這個在4S店是不可能得出的答案！但由于你里程數較少，可以首先得出換車，大眾的TSI+DSG技術很先進，但
很負責任的告訴你：老速騰沒有裝備過DSG的變速箱 所有CC都裝備的是DSG變速箱，但出問題的是1.8T裝備的7速干式DSG，2.0G配備的是6速DSG，性能很可靠，你要買的話就買2.0t的，有豪華型280800，至尊型
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結構，最大扭矩可達250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發動機，主要服務于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責。然而，大眾在2013年因...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質保期調整為3...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯接和散熱困難兩個方面。硬聯接導致起步階段有抖動現象，而城市堵車情況下，散熱困難也容易出現。此外，渦輪增壓的介入點相對較高，使得低轉速下扭矩不足，容易造成發動機拖檔、抖動等問題。因此，了解這些故障原因并及時檢修維護，可以有效避免DSG變速箱出現各種問題。大眾寶來DSG變速...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結構而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發動機搭配，用于小型或經濟型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時易出現異響或震動，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過熱問題引發換檔噪音、振動等，曾大規模召回。常見問題包括轉速上升車速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當及設計缺陷導致。大眾雖持續研發并推出新款DSG變速箱，但問題根源或需從設計上根本解決。帕薩特備受爭議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結構，可承受最大250...
標題：大眾速騰變速箱頓挫問題，原因及解決方法是什么？文章內容概括：本文主要探討了大眾速騰變速箱頓挫的原因及解決方法。頓挫感一般分為四種原因，包括電磁閥引起的、汽車電腦學習駕駛功能導致的、閥體內部不通暢和變速箱活塞回位不好等。針對不同的原因，可以采取不同的解決方法，如更換電磁閥、清理閥體內部等。同時，...
柯珞克，作為大眾集團下的一款緊湊型SUV，以其1.2T和1.4T兩種動力配置吸引消費者。該車型搭載了EA2111.4T渦輪增壓發動機與7速干式DSG變速箱的組合，其中1.4T版本最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米。這套動力總成在大眾旗下多個品牌中均有應用，如高爾夫、速騰、途安L、帕薩特和...
這輛14款大眾速騰頂配1.8TSI自動旗艦版，當年指導價18萬多，現6年車齡，行情價9萬多，與低配大眾POLO價格相近。車身尺寸4644mm×1778mm×1482mm，軸距2651mm，外觀采用大眾家族式設計，高配車型細節如雙透鏡大燈、雙色輪圈等。車內設計傳統，用料做工不錯，配置充足，座椅真皮材質...
東風標致408與大眾速騰的對比中，408以其寬敞的空間和實用性脫穎而出，尤其在內部空間和視野上表現優異。速騰則在動力系統和燃油經濟性上占據優勢，其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗。兩車在日常駕駛中均表現出輕松舒適的駕駛感受，速騰在底盤調校上更顯硬朗，而408在制動性能上更勝一籌。盡管...
在10-15萬的價格區間，國產SUV車型競爭激烈，吉利博越、哈弗H6、傳祺GS5、瑞虎7和榮威RX5等車型表現突出。全新哈弗H6在外觀、內飾和動力系統上都有顯著提升，接近合資品牌水平，搭載1.3T和2.0T發動機，配置和空間表現優秀。對于轎車，一汽大眾速騰是一個不錯的選擇，動力油耗滿足家用需求，全系...
16年速騰，表顯里程13萬公里，搭載EA211-1.4T發動機和DSG干式雙離合變速箱。客戶反映發動機故障燈亮。通過電腦診斷，發現故障碼P164B00，指向機油壓力開關功能失效。檢查發現右側半軸處有油跡，進一步拆檢發現傳感器內部漏油。傳感器安裝位置特殊，需專用工具拆裝。更換傳感器并清洗油跡后，試車確...
大眾車型搭載的愛信6AT變速箱近期出現了頓挫和異響問題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉速高，換擋時出現明顯頓挫感，駕駛體驗受到影響。有觀點認為，大眾選擇使用愛信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛信的調校參數，導致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
帕薩特雙離合變速箱掛倒擋時出現不走的情況，可能是變速箱機電單元故障。通過專業檢測，發現故障碼P1604控制單元損壞，需要更換滑閥箱。7速DSG變速箱適用于多款車型，如途安1.4t、速騰1.4t等。滑閥箱不能精準工作時，可能導致離合器打滑、磨損加劇甚至燒毀，齒輪折斷等嚴重后果。滑閥箱故障的原因包括油液...
根據文章內容，本篇總結如下：1.三菱藍瑟共振問題可能涉及離合器故障，需檢查離合器壓盤、摩擦片或分離軸承等部件。2.發動機啟停功能不能永久去除，不建議通過修改檢測儀、拔除熔絲或切斷電線等方式操作。3.奧迪A6L空調問題需檢查冷熱風調節電機和冷熱風轉化閥。4.RAV4制動踏板抖動可能與輪速傳感器有關，需...
高爾夫在全球銷量第三，卻在國內銷量不及朗逸、寶來、速騰。國內消費者偏愛三廂轎車，而高爾夫作為兩廂車，實用性不如特供車型。特供車型如朗逸、寶來更符合中國市場口味。高爾夫發展至第7.5代，與奧迪A3同平臺，售價12.19-23.99萬。外觀內飾典型大眾風格，推出R-Line版本滿足車迷需求。動力總成包括...
高爾夫歷經40年7代的更迭，第八代換代回歸獨立懸掛，僅1.4T車型傳言會換回。國產高爾夫曾從獨立懸掛減為板車懸掛，速騰亦然，后因問題改回獨立懸掛。新高爾夫恢復獨立懸掛，老車主感受復雜。高爾夫熱銷背后，DSG雙離合變速器問題突出，新車型仍搭載老動力總成，質量問題存疑。發動機和小毛病投訴多，車身附件及電...
**內容總結**：在14萬之內的合資車選擇中，一汽-大眾速騰與大眾朗逸因動力油耗穩定、全系標配ESP及運行穩定的EA211發動機備受推薦。經過召回，DSG問題投訴已明顯減少，而大眾這兩款車及豐田卡羅拉和現代ix25都具備較高的性價比和穩定的品質。其中，現代ix25配置豐富，空間表現中上水平。建議試駕...
