提問者:fly652842013-07-17 00:00
速騰1.4T自動檔下坡時不能自動進如高速檔怎么回事
電腦檢測到下坡之后,強行用低速檔下坡,利用發動機的高轉速牽引車輛減速,從而降低剎車系統的負荷,不至于長時間大強度的剎車使剎車系統溫度過高而產生剎車失靈等意外,保護剎車系統。
回答者:wwy6012016-07-17 00:00
你說的這種情況是發動機牽引制動的狀況,是7DSG的波箱嗎?我沒試過行駛中拉手剎,也沒聽說過這個波箱有這個功能。一般都是CVT的波箱才會這樣。
提問者:bmhkui2014-12-17
這跟渦輪介不介入沒什么關系,照理說渦輪接入會使發動機的制動力越大。首先自動檔有液力變矩器倒拖時里面的離合器不是處于結合狀態,所以實際車速對應的轉速比加速到相同的車速時的轉速要大很多,這肯定沒有比手動檔制動時那么明顯。在車
提問者:qaz1026842015-05-03
可能是變速箱突然降檔了,如果平時駕駛沒什么問題,儀表盤沒有故障燈亮就不要管他。
提問者:sckjjdk2014-02-20
正常的,轉速是可以控制的,但是負荷大的話轉速就會高一點正常的,如果你跑下坡的話轉速會更低點。
提問者:o5mvh0t1f92016-12-06
一檔主要是用來起步的,特點是轉速低,扭矩大也就是說的有勁,但是速度慢,用一檔踩到底也不會太快的,反而長時間在高轉速上運轉會增加油耗
提問者:JimLizard2013-07-10
你應該沒用手動模式,而是自動模式吧?D檔的時候下坡變速器可能會自動減檔,減檔的時候車速比較高的話會一下子飆升轉速。建議下坡要用手動模式的低檔位限制車速。
提問者:唯有實踐No12014-02-20