提問者:gun3162013-09-05 00:00
正常,如果想高點的話,踩離合器的同時如果踩剎車的話,轉速會升高,預防車輛熄火
回答者:k4cp75w862016-09-05 00:00
一、拉高速的時候是單純的踩五檔,跑高速度嗎?正確的跑法是每檔拉高轉速,而不是時速,, 二、你這個油耗是不太正常,我的4T跑高速的時候(70-80,平均60左右),一般不開空調的情況在5.6,開空調在5.6-6之間,對比
提問者:glsrzh54112013-12-17
一、開車換擋抬離合時,如果發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差,(大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速),那么就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是:發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉
提問者:tuniu09736682016-09-11
理論上不合理,首先在省油來說,1.6的車控制在2000轉左右是最省的,也是常用代步車的合理工作區間。 根據你的信息 你的車應該是5速手動 按轉速度計算1.6車 5檔 2000轉應該是在80碼左右 所以你開80碼最省油 如
提問者:nitamdebiya12013-06-01
將電腦初始化可消除。
提問者:bcs20102013-04-28
你好 你的發動機雞爪墊有可能老化了 當你轉速過高會產生共振 希望能幫到您.如有不明請登錄58車找我.汽車問題問58車!
提問者:lhydhcg2015-02-27
哦···你這個不是什么大問題,因為手動擋的車即使駕駛再熟練在高速猛減檔時,油門和變速箱都不會配合得那么完美的,總會有一瞬間的空擋,那瞬間就會造成短暫的空擋怠速,怠速會上升,沒事的·····如果你實在不放心可以清洗一下節氣
提問者:a書魔2014-01-26