提問者:wxy168002014-02-20 00:00
當然選速騰1.4T了,跑高速發動機長時間高速運轉對渦輪增壓也會比市區內低轉速油門忽加忽減要好得多,燃油經濟性能充分發揮出來是自然吸氣發動機比不上的,civic2.0更適合在市區內,擁堵狀態,車輛段長期低轉速狀態運行
回答者:bjxilb294882016-02-20 00:00
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、
提問者:linzimu7892016-02-11
速騰車為了保證安全性,鈑金厚度和防撞桿樣樣都很標準,雖然使得整車更有質感,但是重量也不低。1.6L的引擎和大眾變速箱的配合和協調,動力曲線很規則,但是畢竟沒有可變氣門也沒有渦輪增壓,技術方面沒什么亮點,動力性很是很有限的
提問者:牛車網2015-07-03
速騰1.4T的動力性是值得考驗的,基本沒話說,也許這款發動機沒有廠家宣傳的那樣無懈可擊。 但是性價比絕對在市場上居前。 簡單的給你介紹下1.4T+G的動力性能吧: 這個1.4TSI發動機可不是簡單的一個小排量渦
提問者:1kldsferg2013-02-23
1.6動力 代步絕對夠了。別說你5個人就是6個人 照樣跑。 只是加速的時候慢一點,但省油啊。
提問者:Dear丶mb2013-09-22
城市用車T沒意義,渦輪是在發動機轉速2000以上起作用,高效果要到2500-3000轉,而且保養費用較高,如純為代步不建議選擇,為拉風可以。現在養車費用較低,主要是買車投資較大,車的攤銷大概是8-10年,每年車輛保有費用
提問者:clt9005032013-04-12
你好!這種情況很有可能是變速箱電腦版燒了!你的車子是DSG的變速箱嗎?建議你把車子熄火冷下來再試試看吧!58車
提問者:Cetena2015-10-10