提問者:mhuckvu02013-07-30 00:00
不會熄火,因空檔滑行,發動機沒有與輪胎同步,所以比較容易熄火,為了避免熄火,電噴系統在你車子掛空檔或踩離合滑行時會配合進氣量加大汽油噴油量,這在瞬時油耗上看數字很明白,高速掛檔滑行不到明顯低速、輪胎拖動發動機強制轉動時,瞬時油耗是0L/百公里,而在高速時直接掛空檔或踩離合滑行,瞬時油耗會跳到4-5L/百公里。
回答者:chenmeiling1042016-07-30 00:00
如果是著車狀態下可以踩到底是正常的,因為助力系統正在工作,如果是熄火狀態下仍然可以踩到底的話應該去檢查一下了。剎車泵有空氣,把氣體排出就好了,或者剎車液含水量過高,應該換剎車液了。請去4S店修理。
提問者:h1nz92172015-08-27
這是正常的,是因為油液在輸油管里的液壓頂住了,包括大眾速騰,上汽下屬的大眾、斯柯達、MG、之類都是這樣的。 你要是不放心,你可以抱著游戲的心態,在熄火之后多踩幾次油門,踩到底持續幾秒,等你下次啟動時就有可能瞬時油耗飆到很
提問者:shshpengg2013-07-30
參考一下網上找到的回答貌似有點不符!因為PQ35平臺的車有專門管剎車燈燒壞的儀表燈提示的! EPC=Electronic Power Control(全稱發動機電子穩定系統),很多人也叫它電子節氣門。
提問者:lsdaiqin2013-11-23
首先,將汽車停在平坦的地面上,關閉發動機使汽車熄火。檢查LED剎車燈制動燈,根據你的車的品牌和型號,擰下外車燈罩的螺絲,取下鏡頭蓋,進入LED剎車燈泡。其次,打開后備箱,如果是一輛卡車就拉下檔板。注意小心觸電,按下插頭上
提問者:liujian19912016-03-28
這個是沒有問題的,正常,開段時間就都發現了。不礙事 可能是因為水溫升高后水道內部的水蒸氣將防凍液頂到補水罐中時發出的聲音;在車輛長時間行駛后,建議你最好是怠速著一會車,等電子扇停止工作、水溫正常后再熄火;如果馬上熄火的
提問者:1370100750a2013-09-04
上次清洗節氣門有沒有重新匹配過 2.三年才開28000積碳太多 需拉高速 3.下一箱油再觀察,可能是油品。本人就是一汽4S店的 絕對專業
提問者:ydyy0242013-08-01