提問者:kpvn72016-01-12 00:00
換3.0就好了 沒必要移植發動機!本身銳志V6的發動機已經夠強大了 加排量到3.0就好了
回答者:soo4106842016-01-14 00:00
銳志尚銳版發動機是2.5V,理論上有193匹馬力,自吸。皇冠先鋒版發動機是2.0T,理論上有235匹馬力,增壓。從趨勢上來說,增壓是前景。從數據上來說,2.0T好過2.5V。從操控上來說,更多愛好者會喜歡自吸。有利有弊,
提問者:guiyjce57602016-05-05
銳志2.5/3.0兩款均采用了豐田自己特有VVT-i(連續變正時氣門技術)VVT-i簡單說讓臺發動機高速時更有勁低速時更省油做款全性能發動機更朝理想化完美發動機近了步根曲軸上含有多曲度同凸輪VVT-i基礎部件豐田VVT-
提問者:qqqcjqcj2016-05-21
免費的
提問者:qingdaohouse2017-01-01
開啟方法:在圖中,駕駛員左手下方有個長條形的拉手,拉下后聽到砰的一聲,引擎蓋就開了。 引擎蓋是采用橡膠發泡棉和鋁箔材料制造而成,在降低發動機噪音的時候,能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量,有效保護引擎蓋表面上的
提問者:QQ8621699982014-06-12
銳志那是V6.雅閣是直4,發動機是銳志的好。后續費用也是銳志的高,一般很少四缸跟六缸比的。
提問者:小Xsoso2016-05-05
如何判斷發動機該清理積碳了 發動機工作時聲音較悶排氣不暢,怠速不穩,工作無力,油耗升高,水溫、排氣溫度異常升高,啟動困難,油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關的現象,不過要特別提醒的一點是,要得到正確的判斷,還得先排
提問者:csg9803632015-07-11