提問者:donglixin19842014-08-10 00:00
最好在40萬以下
我認為在日系中是可以啊,但我推薦與銳志同級別的奧迪A4L排量車款名稱變速器指導價售價2.0L全新奧迪A4L 2.0 TFSI 標準型 09款手自一體29.88萬元27.34萬-39.88萬元全新奧迪A4L 2.0 TFSI 舒適型 09款手自一體32.99萬元29.88萬-33.39萬元全新奧迪A4L 2.0 TFSI 豪華型 09款手自一體38.86萬元35.86萬-39.26萬元全新奧迪A4L 2.0 TFSI 技術型 09款手自一體36.18萬元32.99萬-36.58萬元3.2L全新奧迪A4L 3.2 FSI quattro 旗艦型 09款6擋手自一體53.88萬元49.98萬-54.00萬元 全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計,在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。雖然A4L在奧迪旗下并不算是高檔轎車,但是全新奧迪A4L的前臉設計卻采用了與家族中價格昂貴的跑車設計風格,由此也能看出奧迪對于A4L有著非常高的期待。由于重新設計的底盤中很多零部件都為鋁制,因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤,行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。左右兩側多邊形尾燈向內延伸,而在尾燈組內并沒有使用時下流行的LED燈泡而是依然采用了常規組件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪A4L的來自車底的干擾氣流降到最低,無論是低速形式還是高速,這項設計都有助于改善車輛的抓地力和舒適性。 目前,新奧迪A4L為其所屬系列下的最新車系。 2008年11月16日,一汽奧迪國產全新奧迪A4L正式發布,此次共發布了2.0T共4款車型和3.2FSI quattro旗艦車型,價格為:2.0T車型的價格區間為29.88萬元~38.86萬元,3.2FSI quattro旗艦車型53.88萬元,1.8TFSI車型將于明年上市,價格將在稍后公布。 參數: 國產版的全新一代奧迪A4正式定名:奧迪A4L,奧迪A4L是奧迪只在中國大陸市場推出的一款新車,新車與A6和A6L的關系相似,也是國外車型在大陸國產后,對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。在高一級別的中高級豪華車紛紛在中國選擇加長并得到了很好的市場回饋后,這一思路現在正在向其低一級別的中型車市場延伸。與歐洲版奧迪A4相比,國產版奧迪A4L在車身長度方面加長了60mm,達到4763mm,而軸距則加長了61mm,達到2869mm,滿足了中國用戶對后排乘空間的更高要求。 據介紹,全新奧迪A4L專為中國市場研發了部分技術和裝備,包括1、更寬敞的后排空間,車身比歐洲版長60毫米;2、舒適底盤,高于歐洲版A4底盤13毫米,從而達到更佳的舒適性和通過性;3、燃油識別系統,點火時可以自動識別燃油品質,達到最佳的燃燒效率,使發動機始終保持動力強勁與節能減排的高度平衡;4、為中國消費者量身定制的舒適座椅;5、更為精致的內飾和內外多處鍍鉻裝飾件,滿足中國消費者審美需求等。 全新奧迪A4L前軸向前移動154mm,帶來了更優化的軸荷分布以及更長的軸距,明顯提升車輛的操控性能及空間舒適性;轉向機下移,其位置更加靠近前輪,帶來了更為直接的轉動效果,操控更加精準靈敏;此外,在駕駛模式選項方面共有舒適、動態、自動三種設定模式,且不同模式之間選擇簡便,一鍵即可完成。 全新奧迪A4L還配備了奧迪動態轉向系統,能夠根據行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比,低速行駛操作靈活,高速行駛操作穩重,可與ESP系統緊密協作,提高安全性能。通過雷達感應器與后視鏡LED警示燈的配合,提高了車輛行駛時的主動安全性。 全新奧迪A4L搭載了新型8速multitronic無極/手動一體式變速器,換擋更加平順,動力傳輸更加順暢,提高駕乘舒適性和燃油經濟性。此外,新一代quattro全時四輪驅動系統也裝備在奧迪A4L上,40:60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂趣,與ESP電子穩定程序密切配合提高了車輛行駛的主動安全性。 全新奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特征的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱,使其在車流中顯得動感而兼具優雅、沉穩而富有張力。這一設計也使A4L擁有同級車中最低的風阻系數——0.27,與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設計趨勢的LED“飛翼”日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運動符號。 全新奧迪A4L采用了奧迪獨有的“前軸前移設計”,軸距長達2,869毫米,這種長軸距、短前懸的創新方案使A4L具有了50:50的理想前后負重比例(A4L 3.2FSI)和精確、靈敏的操控。A4L車身長4,763毫米(比上一代車型提升176毫米)、寬1,826毫米,具有超越同級轎車的969毫米后排腿部空間(比上一代車型提升約10厘米),甚至超過了一些標準版的高檔C級車,以一種前所未有且極為和諧的方式,將駕駛樂趣與乘坐舒適同時融入了一款中型高檔轎車。 從來沒有哪項技術能夠像“奧迪駕駛模式選項”那樣,讓人在同一輛轎車上如此全方位地體驗“另一輛”駕乘風格截然不同的轎車。作為A4L選裝的一項奧迪獨創科技,“奧迪駕駛模式選項”與全新研發的“奧迪動態轉向系統”協同工作,可根據駕駛者的意愿改變發動機、自動變速器、轉向比的設定及其匹配模式。駕駛者可以簡單地通過轉換按鈕選擇“舒適”、“動態”或“自動”三種駕駛模式。 綠色高效的動力總成使全新奧迪A4L達到了動力強勁、駕駛穩健和節能環保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發動機,均采用“FSI燃油直噴技術”和“AVS奧迪氣門升程系統”。全新3.2FSI發動機最大功率達195千瓦(265馬力),在3000至5000轉/分鐘的寬轉速范圍均可輸出330牛·米的最大扭矩,與新一代的“quattro全時四輪驅動系統”(前后輪靜態扭矩分配比例40:60)及6速tiptronic手動/自動一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒,90公里/小時等速油耗僅為6.9升。另一臺新款2.0TFSI發動機最大功率達132千瓦(180馬力),發動機轉速在1500至3900轉/分鐘之間均可輸出極為強勁的320牛·米的最大扭矩,與新型8速multitronic無級/手動一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需8.4秒,最高車速達到225公里/小時,而90公里/小時等速油耗僅為5.7升。 外形尺寸(長/寬/高): 4763/1826/1427mm 排 量: 1984-3197 cc 理論油耗: 5.7-6.9 升/百公里
回答者:wwb6132172016-08-10 00:00
豐田銳志和皇冠發動機確實是一模一樣!2.5的都是5SZ雙VVT- i發動機,最大功率和扭矩都一樣,145KW和242NM;3.0的都是3SZ雙VVT- i發動機,最大功率和扭矩都是,170KW和300NM;兩款車不僅是發
提問者:liuymxa2013-03-26
先說明你是在多少的行車速度下出的這個問題,另外轉速是升高了還降低不降低,另外再檢查是不是定速巡航狀態。 估計是你駕駛習慣的問題了。 油門是加速的,剎車才是減速的,收油減速只是在高速上轉速過了3000才效果明顯。 轉
提問者:45412fdsf2013-03-29
是不是什么螺絲松了,或者什么零件松了,建議馬上送修理廠,檢查下!
提問者:牛車網2013-06-10
車輛行使中踩剎車降低車速,但不要踩死,緊跟著在踩油門,這時車子轉速表上到兩千多轉,但車子反而不提速,只聽到發動機哄的響聲。
提問者:sdza6002015-10-02
強烈推薦銳志 車型名稱 凱美瑞 240V 導航版 推出年份 2006 最高車速 202 0-100加速時間 - 100-0制動距離 - 百公里經濟油耗 6.9 車身
提問者:dashe1302013-11-06
更換汽油濾芯
提問者:bmroo50012013-05-23