提問者:feigmin2013-02-27 00:00
1、現象 從汽車坡道起步操作失敗的現象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是起步后溜。 2、原因 主要有三個方面:一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。 3、正確操作方法 (1)有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早,會使車輛后溜:若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,發動機聲音有變化時,立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。 (2)無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時,應采取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板,左腳前掌踏在加速踏板上。起步時,右腳前掌踏下加速踏板,左腳前掌稍踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。起步后,應完全松開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應急方法。 用推的辦法 要很多人才能推動的
回答者:gewei87212016-02-27 00:00
EMT用的人還不多呀。本人沒開過,只看過一些相關資料,下邊這個方法應該可以,你不妨試試。 拉上手剎 松開剎車 給一點油,感覺車子要往前走(這種感覺需要體會一下)時松開手剎車子就會往前走了。 等你熟練了就不用拉手
提問者:綠茶2752013-07-12
新手坡道起步可以借助手剎輔助,踩離合,變速桿推入1擋,左手把好方向盤,右手拉起手剎并將手剎鎖定鈕按下,輕抬離合器至半聯動狀態即車開始震動,此時左腳保持車震狀態,右腳踩油門加油至2000轉左右(數值不固定,主要看你油離配合
提問者:ajgjgs2013-09-26
新車和二手車最明顯就是在首保的時候,新車的機油里都是碎屑,而二手車是沒有的。所有新車都有異味兒,據說是甲醛的味道,不過我沒聞過甲醛到底什么味兒所以無法確定。排量低提速慢是很正常的,現在出的車找不到當年捷達的感覺了,1.6
提問者:q11831499172013-11-14
樓主手剎松開了嗎? 可能的原因是有兩個: 1、操作不當; 2、故障。 樓主既然排除了操作問題,那就是故障了。 找租賃公司,換一輛車就是了。沒什么可糾結的。
提問者:君君197610222013-11-21
傻瓜”開自動檔:開車用D,倒車用R,停車用P,拖車用N P——停車檔,需汽車靜止時使用并同時拉緊手剎。 R——倒車檔,作用和手動倒檔相同。必須在汽車完全停住后才能換入此檔。 N——空檔,汽車暫停使用。 D——前進檔,一般
提問者:hongloukj2016-08-26
別聽那人胡扯啊,二擋根本起不來啊,三擋平地上都不好起步,半聯動,大呼的油門,松掉手剎,起不來步在抬點離合,給點油門,笑迷的留起來了。
提問者:jojo40122014-08-10