油耗相對較低，但是市區內油耗高一些。 郊區路況基本在6L左右。 動力略微弱一些，不過只要舍得給油還是可以的。 如果是滿載開空調，別說1.2的，就是1.4,1.6，甚至1.8的車，都能明顯感覺到起步吃力。
試一試：一直堅持油門輕踩輕放，特別是汽車起步時，輕踩油門平穩起步，油耗就會有所降低。 我開2.0排量標致307，以前習慣快速起步，經常油門踩得較重，綜合油耗高達11--12升/百公里。現在比較注意平時起步或行駛中輕踩油
賽歐1.2排量，工信部油耗5.6.實際開車，油耗跟個人駕駛習慣有一定的關系，但是關系最大的還是路況。賽歐車友1.2的比較省油的能開到百公里5.2-5.5左右。開空調也沒到6L。而有的人非說賽歐費油，開1.2的都能到8L多
我買的是1.4理想版，用過后，感覺很不錯，是一款非常適合家用的車。 我覺得這車很省油（市內百公里七升油左右）。您這種情況非常不正常，可能跟油品、路況或駕駛技術等有關： 1、首先您加90的油，我非常不贊成，現在在怎么也
前期投訴新賽歐只行駛9000公里發動機出故障缺缸 后換兩個噴油嘴這之后車開始嚴重廢油 最開始和4S試車百公里11升 4s只知道電腦檢測沒有故障碼 竟然認為一切正常 現在已經達到接近百公里20升 按現在油價6.49加200
你好，這個油耗差距不大，油耗一般5個左右，只是1.0起步太差，1.3也不是很理想，尤其是夏天開空調，非常有影響。
可能發動機積碳導致油耗增加那還有一個可能發動機點火電路漏電導致火花塞點火不充分燃油不能充分燃燒使油耗上升你如果感覺起步動力不足車身抖動就可能是這方面原因一般會被修理廠忽視我也不是專業的這方面問題還是要找4s店現車實測光問
雪佛蘭新賽歐目前使用了1.2排量發動機，原來使用的是1.6發動機，缺點就是油耗高，大約要9～12個油，新使用的1.2排量發動機油耗肯定低于原1.6的，而且帶空調肯定沒有問題，只是動力要損失半個檔位左右，至于開上3～5年后
具體什么情況。現在通過你的描述是不能確定是什么情況的。你去4S店給你檢查下。新車應該沒什么大問題。最近因為車輛所加的油品導致的車輛質量問題的非常多。我們這雪弗蘭4S店很多。你去4S店確診下具體原因。整車都在保。去了檢查維
4S店的交車的保養手冊，光碟，使用說明說，還有簡易操作手冊，其中使用說明書里的最小離地間隙119毫米（準確數據）不過賽歐最低的地方（建議你到4S店看一下賽歐的地盤），在其后輪旁邊減震旁（個人認為這里雖然最低最小119毫米
怠速起步與給油起步是汽車起步的兩種常見方式，它們在速度和油耗上有所差異。新手司機傾向于使用怠速起步，而老司機則偏好給油起步。私家車怠速較低，起步困難，而駕校車輛怠速較高，不易熄火。給油起步能迅速啟動，避免交通擁堵。因此，技術熟練的司機更適合采用給油起步方式，以提高效率和減少油耗。一般來說汽車起步有兩...
雪佛蘭賽歐3的油耗表現如何？1.3L車型百公里油耗介于5.2至7.2升，而1.5L車型則在5.4至7.8升之間。建議使用92號或更高辛烷值的無鉛汽油，以避免發動機功率和扭矩下降，以及增加油耗。若使用低于92號的汽油，可能會聽到發動機爆震噪音。若噪音持續，建議前往上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務中...
雪佛蘭創界以其165馬力和5.9L的低油耗在SUV市場中脫穎而出，價格降至12萬，成為年輕消費者的新寵。這款緊湊型SUV以其1.4噸的車重、4411mm*1808mm*1653mm的車身尺寸和2640mm的軸距展現出大氣動感的外觀。前臉采用X狀橫幅式設計，LED日行燈與擴散器融合，側面線條硬朗，17...
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雖然中國汽車市場龐大，但對于許多首次購車者來說，油耗仍是他們最關心的問題。自主品牌緊湊型SUV在2017年銷量占比超過60%，但油耗問題一直備受關注。本文分析了四款起步價不到10萬的SUV，發現它們的油耗并不低。宋的1.5T發動機油耗表現一般，自動擋車型因6擋雙離合變速箱擋位數偏少而油耗較高。北汽(...
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馬自達CX-4以其流線型車身和霸氣的網狀進氣格柵吸引眼球，搭配犀利的鷹眼大燈和19寸花瓣式輪轂，運動感十足。車內配置豐富，塑料和皮質材質覆蓋，8.0英寸中控屏簡潔大方，織物座椅舒適。車身尺寸適中，后備箱容積滿足日常需求。2.5L發動機提供192馬力，動力表現出色。安全配置齊全，包括側安全氣簾、上坡輔...
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