提問者：lilysonglin882013-08-06 00:00
01年的別克賽歐，上次去修線路，維修人員把空調面板拆了，有撬過的痕跡，現在制冷不好用，反而制熱了，旋鈕也掉下來了，扭起來很不舒服，里面還有響聲，撥出制冷開關，壓縮機有反應，但是就是吹熱風，不知道是什么原因，求賽歐制冷原理圖紙，自己拆了自己維護。
把中控面板拆下來，是那些膿包沒有幫你裝好冷氣開關上的調溫拉線，賽歐說明書你要不要，我的是04年的別歐，中控什么的都拆過
回答者：syvro06472016-08-06 00:00
空調使用6注意 1、單相窗式空調使用的交流電壓應在220V±10％。安裝前要核定電線的容量，如果容量不夠，應該敷設專用線，線路上要裝設匹配的空氣開關，或采用與容量匹配的熔斷器。 2、在蒸發器前
提問者：nydubin2013-06-18
暖風當然沒問題的了啊
提問者：zkyb591ekc2015-11-07
先說第二個問題。很正常。很多車，上至10多萬的，下至2-3W的，不啟動空調，不啟動風機，出風口都有弱弱額風出來。冬季比較明顯，不開風機，不開暖風，出風口也出熱風。第一個問題比較復雜一些。①AC僅僅是控制空調制冷開關的。絕
提問者：goodstudy3t2015-12-29
熱風的話旋轉溫度旋鈕到高溫區域（應該是紅色）的合適的溫度即可，冷風的話需要拔出溫度旋鈕并旋轉至低溫區域（應該是藍色）的合適溫度。無論制冷還是制熱，都需要旋轉風力旋鈕至合適的風力檔位。
提問者：1280元2016-04-19
老款的嗎？就是那個控制面板上啊，它的風速開關可以往上拉的，拉一下就是空調開關了。
提問者：cjig83902013-04-24
那要看你開制冷還是制熱了，開制冷壓縮機會工作，就會增加發動機負荷，平路上或許感覺不出，但在上坡時開空調跟不開是不一樣的；在開制熱時是不增加發動機負荷的，因為制熱只是待汽車水溫上來以后經風機把熱氣吹入車內
提問者：qq19870897252014-06-25
