提問者:Gothic_黑貓2013-08-18 00:00
1,有離合器,但是是自動(dòng)離合,沒有踏板。 2、有AT和MT兩種模式,選擇在AT模式的時(shí)候,自動(dòng)換擋。 3、不用加油門,EMT和AMT的最大區(qū)別,就是模擬了傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的怠速爬行功能,怠速時(shí)會(huì)慢慢前行。 4、不會(huì),空調(diào)效果很好,動(dòng)力不錯(cuò)。
回答者:eroszjzj2016-08-18 00:00
EMT實(shí)際上是在MT基礎(chǔ)上增加了微電腦控制的機(jī)械自動(dòng)升檔裝置,油耗應(yīng)該介于手動(dòng)和自動(dòng)之間。這項(xiàng)技術(shù)也曾被F1賽車和部分高檔車使用過,這也是未來變速器的方向之一。 象CVT無級(jí)變速和DSG雙離合變速一樣,最初人們會(huì)有
提問者:popolothree2013-03-25
EMT更多地通過電動(dòng)模式執(zhí)行換擋。具有以下優(yōu)點(diǎn):傳動(dòng)能耗低、動(dòng)力傳遞效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)成本也低、產(chǎn)品成熟等。但是由于過多地通過電控元件來執(zhí)行換擋,使得頓挫感增強(qiáng),在駕駛舒適性方面會(huì)有一定影響。 EMT變速箱不
提問者:ctchina2013-03-19
這是新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制和燃油系統(tǒng) 要哪個(gè)故障代碼含義\r
9.1.3.1 \r
DTC P0030, P0031, P0032 或P0053\r
\r
9.1.3.2
提問者:a137709564822016-07-04
它使用的是AMT變速器,是在通常的手動(dòng)變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng),可以達(dá)到自動(dòng)切換擋位的目的。其原理就是在手動(dòng)變速器(齒輪式機(jī)械變速器MT)的基礎(chǔ)上加裝了電腦控制系統(tǒng),來完成自動(dòng)操作離合器和選擋的兩個(gè)
提問者:udv0799202013-04-22
這是新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制和燃油系統(tǒng) 要哪個(gè)故障代碼含義 9.1.3.1 DTC P0030, P0031, P0032 或P0053 9.1.3.2 DTC P0036,P0037,P0038,P005
提問者:2014-10-22
配置不多說,網(wǎng)站上鋪天蓋地! 所謂手自一體,其實(shí)就是自動(dòng)擋,加了一個(gè)手動(dòng)模式!幾乎用不上。 可惜的是,賽歐兩者都不是,只是手動(dòng)擋加了個(gè)芯片而已! 賽歐的EMT坡道依然會(huì)溜車,必須拉手剎轟油門。而且配置低的可以,沒有
提問者:a4191743382013-09-04