提問者:ctchina2013-03-19 00:00
EMT更多地通過電動模式執行換擋。具有以下優點:傳動能耗低、動力傳遞效率高、成本低、結構簡單、維護成本也低、產品成熟等。但是由于過多地通過電控元件來執行換擋,使得頓挫感增強,在駕駛舒適性方面會有一定影響。 EMT變速箱不同于普通的自動變速箱。而是基于機械式換擋原理重新設計的新型變速箱。由于EMT變速箱和手動變速箱齒輪機構相同,不像普通自動變速箱存在比較大的動力損失,所以油耗基本跟手動車型差不多。因為是電腦控制換檔,對于新手或者駕駛不熟練的人來說,使用EMT變速箱比普通手動變速箱更省油。而且不需要像自動變速箱那樣要更換價格昂貴的自動變速箱油,經濟性是很好的。EMT變速箱綜合了自動變速箱簡便的駕駛方式與手動變速箱的低油耗、低使用成本等優
回答者:2016-03-19 00:00
默認自動擋,N到D,AT可以切換到MT,上下5擋手動變速。
提問者:nrk882013-05-31
這是新賽歐發動機發動機控制和燃油系統 要哪個故障代碼含義\r
9.1.3.1 \r
DTC P0030, P0031, P0032 或P0053\r
\r
9.1.3.2
提問者:a137709564822016-07-04
這是新賽歐發動機發動機控制和燃油系統 要哪個故障代碼含義 9.1.3.1 DTC P0030, P0031, P0032 或P0053 9.1.3.2 DTC P0036,P0037,P0038,P005
提問者:2014-10-22
1,有離合器,但是是自動離合,沒有踏板。 2、有AT和MT兩種模式,選擇在AT模式的時候,自動換擋。 3、不用加油門,EMT和AMT的最大區別,就是模擬了傳統自動變速箱的怠速爬行功能,怠速時會慢慢前行。 4、不會,
提問者:Gothic_黑貓2013-08-18
配置不多說,網站上鋪天蓋地! 所謂手自一體,其實就是自動擋,加了一個手動模式!幾乎用不上。 可惜的是,賽歐兩者都不是,只是手動擋加了個芯片而已! 賽歐的EMT坡道依然會溜車,必須拉手剎轟油門。而且配置低的可以,沒有
提問者:a4191743382013-09-04
它使用的是AMT變速器,是在通常的手動變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統,可以達到自動切換擋位的目的。其原理就是在手動變速器(齒輪式機械變速器MT)的基礎上加裝了電腦控制系統,來完成自動操作離合器和選擋的兩個
提問者:udv0799202013-04-22