提問者：yaminade2016-03-18 00:00
優點--便利同時可應對多種路況：EMT變速箱在加裝了換擋執行機構以后避免了頻繁手動換擋的流程，使得試駕更加便捷，同時賽歐的EMT變速箱還具有運動模式，加上手動換擋功能，同樣富有駕駛樂趣。安全：可以防止駕駛者操作不擋，導致的換錯擋及熄火情況的發生，所以相比與MT變速箱EMT變速箱安全性要更高。 缺點--制造維修成本略高：相比傳統MT變速箱多出了一個換擋執行機構。對TCU及換擋執行機構的穩定性要求高：對于換擋執行機構的使用穩定性有較高的要求，而賽歐的EMT在這個部件上存在設計缺陷或質量問題，導致穩定性不夠而跳檔。 總結： 從EMT變速箱研發的最初設想及最終拆解后EMT變速箱的結構來看，基于MT變速箱研發不僅能夠節省了研發的成本，同時還繼承了齒輪傳動固有的傳動效率高、機構緊湊、工作可靠等優點，同時還摒棄了傳統的自動變速器結構和制造工藝復雜、成本較高、維修不方便等缺點。不過遺憾的是EMT變速箱換擋沖擊的問題也決定了它能只能適用于家用小車或超級運動跑車兩個范疇,且對TCU及換擋執行機構的穩定性要求高，而賽歐的EMT在這個部件上存在設計缺陷或質量問題。
回答者：cici32662016-03-20 00:00
這車已經量產快兩年了，沒什么問題的。你以前聽說的不穩定應該是很早前的事情了，放心吧
提問者：58車2014-01-26
您好！ 原裝賽歐1.2手動變速箱價格在8000元左右。 希望能幫到您，祝您用車愉快。
提問者：yuxin512016-12-03
抬下變速箱后的賽歐，由于沒有的變速箱懸掛支撐所以必須要在油底殼下面支撐.離合器總成近照，是上海薩克斯產的。車速傳感器插頭新賽歐變速器總成清洗干凈后的變速器客體這是主減速齒輪內球籠罩一二檔同步器的拆卸，用到了軸承拉馬.下面
提問者：wangdi147258362016-09-17
您好 很高興為你解答 12年雪弗蘭賽歐變速箱拆裝后掛上檔不走電子手動變速箱 1.檢查檔位是否顯示正常 2.用診斷儀連接，讀取故障碼 3.油面是否符合要求 幫到你請選為最佳答案 謝謝
提問者：易車問答2015-11-23
您好:關于您咨詢的問題，新車在磨合期內您需要注意以下幾點:1.發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規定減載
提問者：candy_book2013-09-07
我2012年底買了一輛三廂1.4的賽歐，現在跑了2000公里，感覺還行吧。油耗在9個左右，主要在市區。他是手自一體的變速箱，用電腦芯片管理。起步慢。
提問者：wcl4434423592013-11-21
