提問者：yygpsk2013-05-03 00:00
我的車型：馬自達 Mazda6 變速器：手自一體 排量：2.3升 行駛里程：200000公里 問題描述：我的車是04年馬自達6 2.3，已經20萬公里，不知道是什么時候，等紅燈時掛D，發動機非常抖，而且會一前一前得往前沖，行駛時1檔到3檔怠速抖動明顯。想問問大家到底是什么原因。
正常情況下 不要考慮大修發動機 應該先從可能故障的地方檢察 沒必要吧錢花在不該花的地方 到修理廠首先 清洗噴油嘴 節氣門 看下火花塞跳火是否正常 必要時更換火花塞 清洗燃燒室積碳 檢查空濾器是否干凈 檢查供油壓力 怠速壓力在3斤以上 熄火壓力在2斤以上就沒問題 馬6的機油只能用30粘度的 上述材料一樣一樣排除 排除一樣就試一下 這樣能避免花冤枉錢 如果上面的都檢查過了問題還在 用電腦掉故障碼 如果無故障碼 檢查氣缸壓力是否到8斤以上 如果不到 可能要修發動機 考慮氣門漏氣 或者活塞環磨損過度出現漏氣
回答者：qvcifkdvew2016-05-03 00:00
一樓正解，我簡單點說吧。變速器實際上就是一組齒輪比，檔位越低，齒比越大，扭矩越大，加速越快，檔位越高，齒比越密，扭矩就小了，適合高速巡航。 不論你速度多少，至要是急加速，都需要大扭矩，所以變速器會將擋。 PS:你可以
提問者：wmgmt2013-09-10
你好，這是正常情況，怠速運轉800和850都是正常的.覺得有幫助請采納下！
提問者：2015-10-17
冷車怠速不穩一般是節氣門和怠速閥臟導致的，清洗一下就好了。希望回答能對你有幫助。
提問者：dghgdffhfd82015-12-04
有沒有檢查缸線?還有進氣積碳檢查了沒?各傳感器檢查了?最后確認三元催化器沒有堵塞。
提問者：ndppoq2013-11-05
所有的車都是要先預熱的，也就是都要熱車。您想想，車子冷的時候水溫很低，達不到汽車正常運轉的要求，而且燃油或者其他油都有凝固或油溫低，不利于發動機運轉，就好像你把從冰箱拿出的油放入熱鍋中，四處飛濺油液，說明油沒有達到正常使
提問者：joan0708_2013-04-29
車主你好，這種情況應該是車輛經常跑市區，發動機節氣門過臟或者進氣道有積碳導致的，建議你去修理廠清洗一下節氣門和進氣道積碳，希望可以幫到你，如有問題可以繼續咨詢，祝你生活愉快！闔家幸福！【汽車有問題，問58車。4S店專業
提問者：ryudragonwing2016-01-12
