提問者：wzc07552013-07-01 00:00
第一，換個地方做動平衡，多做幾次，排除動平衡的誤差，如果還抖，把后輪交叉調換到前輪，如果不抖了，那基本就是一對前輪里面，鋼圈或者輪胎失圓引起，如果失圓，動平衡一樣能做到兩邊都是0，但是一跑就抖，而且是方向盤擺動的抖，如果后輪換到前輪還是抖，那么去4S店檢查前束，前束是有一個范圍的，這個可以參考隨車使用手冊，只要在這個范圍之內都算正常，再則檢查轉向拉桿和橫拉桿是否變形，球頭是否松動。 我的車也是307 2.0MT，開到4000KM開始130以上開始方向盤抖，過了140又不抖了，后輪交叉換到前輪后就不抖了，4S店檢查后轉向拉桿等球頭都沒有問題，最后判斷要么就是輪胎，要么就是鋼圈失圓引起,只能把原來的 前輪放后輪！
回答者：paingdhe2016-07-01 00:00
如果開起來很順，輪胎基本不偏磨，就不要做四輪定位了。第一，定位儀器和定位人員素質一般很差，N次親身體驗，現在修車的定位水平還處在社會主義初級階段。第二，車越開越順，因為輪胎也在磨損后適應定位參數。所以即使定完位，還要輪胎
提問者：dzhyyf2013-09-30
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提問者：1999回不去2013-07-08
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提問者：夭弘丶夭弘2016-04-08
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提問者：liuqingqian2014-04-16
四輪動平衡在普通的輪胎店就能做 工時也就40元 發動機故障碼清一次也就50元 四輪定位不用做 （你的車現在開著有跑偏和吃胎的跡象嗎？沒有就不用做。新車在5萬公里內事不用做的） 火花塞在10萬公里內部有換 波箱油不有一桶也
提問者：wangbudiao1232015-10-13
首先，如果是發動機抖動引起的，建議你加大轉速換擋，在冷車剛啟動時如果換二檔就會發生抖動，時速到120-150之間,方向盤抖動有可能是發生了共振，建議您去4s店用pp2000行車電腦做一下初始化，重新匹配一下。其他原因也有
提問者：yafnao04182013-06-18
