提問者:lynn_le2015-11-16 00:00
2006款東風標致三廂307有兩種發動機,分別為: XS 1.6 自動車型和XS 1.6 手動車型都用型號為N6A 10XA3A PSA的發動機,排量1587mL,最大功率78kW,最大功率轉速為5750r/min(rpm),最大扭矩為142Nm,最大扭矩轉速為4000r/min(rpm),L4,前置,自然吸氣,每缸4氣門,壓縮比為10.5:1,環保標準為國2。 2.0L 自動駕御版用型號為PSA RFN 10LH3X的發動機,排量:1997mL,最大功率108kW,最大功率轉速為6000r/min(rpm),最大扭矩為200Nm,最大扭矩轉速為4000r/min(rpm),L4,前置,自然吸氣,每缸4氣門,壓縮比為11:1,環保標準為國4。 東風標致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標致車系共有的特征。從側面看,個性十足,整體流線柔潤和諧,前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體,很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓,后備箱與后尾翼過渡自然,車后燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。
回答者:tamadepi382016-11-16 00:00
先看密度:汽油90# 0.722汽油93# 0.725汽油97#0.728 其實都差不多的,很多97#汽油其實是在90#的汽油中加入了異辛烷、異丙苯、烷基苯等添加劑以及MTBE抗爆劑而來的,并不是在生產過程中提高催化裂解
提問者:dlkion2014-11-21
1、1.6發動機是愛麗舍的,2.0發動機是塞納的 這個認識是最典型的誤區!如果非要說發動機是誰的,那這兩款發動機更應該說就是法國標致307的,因為法國標致307就是裝備以上兩款發動機,可謂原車標配的PS
提問者:G5773N2013-03-20
油價的大幅上升使得不少消費者不得不開始關注97號汽油與93號汽油的價格差異。網上流傳著高壓縮比發動機應使用高標號汽油的標準,但是用于不少新車上卻與廠家推薦汽油等級相沖突,其中最惹爭議的便是凱旋和標致307采用的2.0升發
提問者:huaweiding2014-05-14
關于307發動機的幾個認知誤區 1、1.6發動機是愛麗舍的,2.0發動機是塞納的 這個認識是最典型的誤區!如果非要說發動機是誰的,那這兩款發動機更應該說就是法國標致307的,因為法國標致307就是
提問者:牛車網2013-04-22
新307CMS1.6XT手動 價格:14.48萬 - 14.48萬 最大扭矩(N·m/rpm) 142/4000 最高轉速(rpm) 6500 功率(Kw(ps)/rpm) 78(106)/5750 油耗(l/100Km
提問者:2013-07-14
不是一個檔次的車啊,進口車的油標用的是歐洲標準,我們的油是自己的國標,相當于地溝油,這種情況是針對中國才有的,達不到97以上的,發動機損壞人家是不保修的
提問者:baoge1236952013-07-02