提問者：sdwhjwejwed2015-07-13 00:00
逸動 無論是內外造型設計的手法，還是造工用料的水準，我們已經很難發現長安逸動EADO跟普通主流合資產品有什么明顯差距了，但在售價和配置方面卻有著不少過人之處，相信這也是逸動EADO取得優異銷量的重要原因。先期上市的逸動只提供1.6L車型，動力更加強勁的1.5T則稍后上市，與之搭配的是五速手動變速箱和四速自動變速箱，底盤調校很有歐系車頂的柔韌味道。 悅翔V7 從動力表現來看，悅翔V7盡管不算太出眾，但在同級別中也處于靠前的位置，而且在測試環節的表現要比我們預期的好，與合資產品達到了同等實力，這確實是值得高興的事。不過，噪音較大的問題依然不能讓我給它太高的分數，也只能表示遺憾了。但不管怎么說，悅翔V7的綜合表現還是能夠令人滿意的，在這個級別競爭力很強，是一款性價比很高的產品，感興趣的朋友一定不能錯過。
回答者：gongxinyy82016-07-13 00:00
神車【桑塔納】8.49W！沒錯！真的是8.49W！我買到了一部神車桑塔納！他，，，神奇般的沒有前霧燈，令你振奮人心的是神車居然還配備了 時尚動感的175輪胎，沒錯！真滴是175輪胎哇！！！而且，還是鋼輪轂！哇塞！真的是鋼
提問者：lft43j2016-09-07
您好，桑塔納已經過時很多年啦，街上已經很少見到了，我有個朋友開那個車，上街總被人當成黑的士。而且也沒有新技術，外型也過于成舊。凱越年年推陳出新，不斷改進，與時俱進，又大又漂亮，當然是建議您選凱越啦！而且物美價廉，超值噢！
提問者：謝玨季2013-04-16
很多媒體說是老POLO三廂的PQ25平臺 不過大眾也放話說采用了很多PQ34平臺的技術 也有媒體說因為零部件借鑒整合了大眾很多平臺的技術 像是MQB模塊化生產的平臺 不過吧 這代新桑塔納 作為大眾沖擊A0+級市場的競
提問者：lin5630202013-09-03
大眾是老牌子，但是上世紀80年代那個嚴謹負責的大眾已經不復存在，現在大眾新車一款比一款坑，這個新桑塔納的配置簡直到了無以復加的地步，很難找到比它更差的車了。 10萬以下的車，其實自主品牌很不錯，不知樓主是否愿意，比亞迪
提問者：tjrp41282013-09-04
樓主你好，我手上有很多新桑塔納的資料，結合我試駕的經歷來解釋一些困然你的問題吧~ 首先現在的情況并不一定不合適入手，但樓主看到的問題確實存在，為什么這么說呢?都知道新桑塔納的機械完善度和調校程度，是目前同級別里面最好的
提問者：wotstdego2013-09-09
基本手動的，考慮順序:晶銳 福克斯 再是世嘉 新普桑，就是以后維護保養成本低，配置真的不怎么樣的。大家都明白。
提問者：Jess1e.2013-09-10
