提問者：Leexe2013-06-02 00:00
帕薩特1.8 TSI是高速發動機，氣門是電腦調控的（自動補償），如果發動機長期得不到高速運轉，一旦氣門臟了，電腦控制就會有影響，就容易造成起步熄火（如果是駕駛技術造成的，就是另外一個問題了），同時，油耗也會增加。 因此，應當適時跑跑長途，保持發動機高速運轉，這樣就會解決起步熄火的問題。
回答者：wf04482016-06-02 00:00
不是的，邁騰的這款發動機是一款典型的高轉速發動機，他的低速扭矩很一般，但是一旦轉速超過3000轉，那源源不斷的動力就會澎湃而出，那種感覺是無法形容的，樓主自己去高速上試驗一下吧，注意安全啊!
提問者：erienw2013-10-12
要確定一下是發動機工作不良還是離合結合問題。B5的飛輪有緩沖。
提問者：xxrgoj2013-03-30
急加速時路面2邊輪子摩擦力不均勻很容易導致。另外檢測一下輪胎氣壓和四輪定位。
提問者：ehgsxd2013-09-06
1、2005款帕薩特1.8T自動豪華增值版-停產 22.88萬-24.98萬。2、2005款帕薩特1.8T手動增值版 19.98萬-21.6萬3、2005款帕薩特1.8T自動豪華版 23.11萬-25.4
提問者：car_crm2014-10-18
汽車起步抖動原因很多的，有經常性的起步抖動也有偶爾性的抖動，那么造成汽車起步抖動的主要原因是什么呢？ 起步發抖這故障是針對裝備手動變速箱的車輛而言，表現為：在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中，車輛發生抖動。
提問者：牛車網2013-03-09
你好 我是一名汽修員 聽了你的敘述雖然不完全清楚但是我覺的應該是氣門蓋里的凸輪軸輕微松動跟其他部件磨損或者是油道有輕微堵塞導致機油潤滑度不夠（這跟發動機冷熱有影響的 輕微堵塞的話冷車很容易出現因為機油冷時滲透能力沒有熱時
提問者：pqseoqa2013-05-03
