提問者:2013-03-14 00:00
摩擦片壞了換了就好了
回答者:yanxi1682016-03-14 00:00
隔壁翻到的:“別的變速箱不知道,DSG的踩剎車離合器不分離,等紅燈掛N檔,踩剎車或拉手剎是防止溜車。不明白很多人說踩剎車或是剎車踩到底離合會松開(難道他們在變速箱工廠里工作過?),一是變速箱沒那么智能,二是不符合自動波箱
提問者:jiyq982013-07-23
雅閣凱美瑞本就是商務用的 好像說加速還是BYD F6快 要不你用手自一體的手動看看 把轉速拉高 答案補充 帕薩特你就別和它比高速了 德國車高速穩誰都知道的 別克,,福特應該還好吧和雅閣凱美瑞差不多的 答案補充
提問者:ekis70751612013-07-22
隔壁翻到的:“別的變速箱不知道,DSG的踩剎車離合器不分離,等紅燈掛N檔,踩剎車或拉手剎是防止溜車。不明白很多人說踩剎車或是剎車踩到底離合會松開(難道他們在變速箱工廠里工作過?),一是變速箱沒那么智能,二是不符合自動波箱
提問者:xys31582013-01-29
自動擋變速箱。 雙離合自動變速箱有二個離合器,分別與奇數和偶數檔位齒輪相關聯。當奇數檔位運行時,偶數檔位齒輪已經被預選并嚙合,處于待命狀態。一旦換檔條件得到滿足,奇數檔離合器分離,同時偶數檔離合器結合。同樣,當偶數檔位
提問者:8maa2016-01-05
問題不大,但應該是掛N,拉手剎,掛P,熄火
提問者:radond0e22014-12-05
是車,不管電噴還是化油的,都要預熱的! 很多人覺得現在汽車質量好了,科技含量高了,發動了就走,甚至發動了就大腳油門了,這是在毀車! 發動機在冷機的時候運轉磨損是最大的,活塞和缸體的配合間隙也是不正常的(熱脹冷縮原理)
提問者:navyts2013-05-02