提問者:lzg13142013-03-01 00:00
上海大眾帕薩特v6油耗?我想知道上海大眾帕薩特(不是領馭)百公里能用幾升油?
Passat V6是上海大眾帕薩特系列中的頂配車型,2011年11月18日上市。Passat V6與帕薩特其他車型(1.4T,1.8T,2.0T)的最大區別是配備了V型6缸發動機,排量3.0升,額定功率184kW,最大扭矩310Nm。Passat V6的長寬高和帕薩特其他車型一樣,都是4870x1834x1472。最新款為2013款,分為3.0 V6旗艦版和3.0 V6旗艦尊享版。旗艦尊享型配備Nappa真皮和18英寸輪轂。 全新帕薩特V6搭載的3.0升V型6缸FSI發動機,由大眾汽車集團德國狼堡總部全新研發,動力揮灑自如。分層噴射技術與連續可變氣門正時系統的應用,精準控制著燃油噴射與配氣過程,充分激發燃油能量。搭配曲軸調節系統,保證發動機負荷增大時,迅速提升扭矩和動力表現,而在低負荷下,有效降低排放和油耗。此外全新帕薩特V6發動機還采用了機油冷卻過濾模塊化、油箱低壓供油系統、多孔高壓燃油噴嘴、氣缸電感式爆震調節等領先技術,其額定功率達到184KW/6400rpm,最大扭矩達到310Nm/3500 rpm。與之搭配的增強型6速DSG雙離合變速箱,使得動力輸出無比平滑順暢,帶來強勁澎湃而行云流水般的動感體驗,同時也實現了傲視同級的燃油經濟性。
回答者:ojy1392992016-03-01 00:00
你好根據您提的問題 分析可能是 1空氣濾清器受堵,或排氣管堵塞 2怠速調整不正確 3發動機冷卻液溫度過高或過低 4點火正時不準確 5氣缸壓力過低 6進氣壓力傳感器、進氣溫度傳感器、氧傳感器、節氣門位置傳感器、
提問者:紅河ai26672014-07-06
1、如果涉及到正時安裝,很可能是正時位置沒對準,導致燃燒不良。2、水溫上來后,風扇轉動是正常工作的;散熱器風扇電路是由溫控開關控制的。3、更換正時皮帶的同時也會更換漲緊輪,新的皮帶和漲緊輪都很緊,對發動機的動力輸出會造成
提問者:關於回憶______2015-10-31
應該是傳感器的事
提問者:UU137930854582013-03-13
愛車如命通過您的敘述,初步的感覺油耗確實有點偏高,油耗的問題涉及的因素很多,油耗升高和天氣冷暖有關,由于冬季環境溫度低,發動機達到正常的工作溫度的時間較長,發動機在低溫時的混合氣比較濃,因此冬天的燃油消耗會高于其他季節的
提問者:luyimin19882013-06-18
如果出現動力下降,噪聲變大,油耗增加,有可能是保養不及時造成的發動機內部機油變質或油脂沉積,或者嚴重的有可能是部分機件已經損壞。車主應該嚴格按照使用說明書的要求保養維護,1.8T的引擎每5000公里,1.8GSI和2.0
提問者:2014-08-08
PASST耗油是正常的此發動機為5氣門渦輪增壓發動機。比較落后的產品構造復雜,如果保養不當。很容易耗油。建議樓主去好好保養下。因為發動機這個東西不是自己就能修的。涉及到好多問題。可能的問題有。進氣過濾系統積灰太多。發動機
提問者:2013-11-04