提問者：2013-07-03 00:00
這個不完全是這樣的，空氣流量計壞了也是這個現象，還有節氣門有問題也費油，你的維修思路是要找個檢測電腦檢測一下，看看有沒有故障碼，然后在看數據流，氧傳感器的數據在0.45V左右波動。一般維修都是要先看氧的上游有沒有問題最后考慮換氧傳感，因為車就好比人，吃的不正常拉的就不正常，我這樣跟你解釋你明白嗎。
回答者：niwba2016-07-03 00:00
我不是張老師，姓李，給您解答一下啊，哈首先我不太清楚您所說的故障具體是什么情況，到底是收油時有頓挫感還是駕駛過程中有頓挫感。如果是收油時有頓挫感，就是發動機和變速箱之間有間隙的面大，另外如離合器的分離軸承、飛輪有故障或同
提問者：牛車網2014-04-22
有關系，點火線圈工作不良會增加油耗，提速性能下降，發動機燃燒不充分
提問者：隨風198710072013-06-07
這是胎壓監測系統提示，當某個或多個車輪壓力低于標準壓力時，系統將會提示檢查輪胎壓力。 胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統
提問者：xxxxxxxx小人物2015-11-06
首先必須加97#油，發抖出現在怠速情況還是行駛情況？ 公里數多少了？如果有條件可以添加一些類似燃油寶之類的清潔油路的東西。我自己的車每5000公里連續三次加油前各加一瓶，效果很好，原來怠速發抖的情況消失了，油耗也降
提問者：uuuoydh2013-04-17
經濟允許的話肯定是君越了，空間大，外觀比五系都版扎，，舒適感隔音特好，，，但油耗大，，推薦 雪佛蘭邁銳寶，福特新蒙迪歐，油耗也不算大，車身動感時尚，大氣，也不比君越差，邁銳寶那外觀，特別是車尾，版扎得很，這久銷量猛增，
提問者：hanxiaoyi5252014-03-14
早上開車出小區，1KM的距離，然后我下車給媳婦買早飯，一般回來之后，油耗基本上升4個
提問者：2013-04-16
