提問者:wodfsdferq292014-08-01 00:00
手動檔帕薩特領馭1.8T,常行駛時踩下離合踏板滑行轉速降至1200······1500就不降了,踩住剎車停車轉速就降至700·····800了,冷車還有點抖,還費油,請教下高手
按照你表述的情形應該是轉速數據采集、傳輸部分出現了問題,安全應該是有保障的。(一己之見,具體要以你的實際情況為準)
回答者:yuj97wa562016-08-01 00:00
通過油門檢測到需要大扭力輸出,所以切換到高轉速換擋
提問者:guoke13132016-01-11
根據上述兩點車輛故障現象,是屬于發動機負載變化后發動機功率波動現象,再根據EPC警示燈點亮現象,此種故障明顯是屬于節氣門過臟的原因造成,因此,建議您去維修專營店進行清洗即可,然后進行怠速匹配。
提問者:bwjvmjsmz2016-08-22
盡管我在該行干了多年,但是專業問題不敢亂說。還是咨詢他們的5s店來的穩妥,不要怕花錢。 建議還是去5s店,不自己猜測,對自己的車負責點!
提問者:zhaozengjunl2014-01-26
先讀一下數據流 傳感器是好的線路是好的電腦是好的就絕對不會有問題 再查一下線路
提問者:liao358437842013-11-02
任何車輛早晨涼車啟動的時候怠速都是高轉速,目的就是為了讓發動機以最快的速度達到正常行駛所需要的水溫,夏季的話新帕薩特涼車啟動1分鐘后就可以起步,慢速行駛1公里左右水溫就會達到正常值,發動機轉速也就隨之降低到正常怠速狀態了
提問者:loegim2016-12-22
轉速不穩 節氣門臟了 點火不好 供油不好都會造成 。 水箱里面還有很稠的黃色油泥 很多的話 拆修發動機檢查 汽缸墊 水堵 。 EPC指示燈是電子節氣門和剎車電路系統可能有故障 都要專人檢修
提問者:xlam10302013-01-01