提問者：elovex2013-06-03 00:00
斷油轉速依車型不等， 一般情況下，帶檔滑行時發動機速度高于ECU設定怠速20%左右時，ECU就會控制噴油嘴減量噴油直至斷油。 但是要認識下， 帶檔滑行理論下是省油的， 實際應用要注意地方。 高速滑行時，盡是空檔滑行，而接近紅紙燈減速時，帶檔滑行。 道理很簡單，帶檔時，的確是減油了，但是比起你滑行的距離而言，當你減速后再加速，需要消耗更多的油。而看到前方是紅燈時，速檔側可以省油。 不仍如何，駕車自己舒服就行， 實際上節省并不多， 不要讓這么一點節省讓自己感覺別扭。 還有，長下坡、陡坡，一定要帶檔。不要空檔。
回答者：pengxxx61112016-06-03 00:00
可能就是這個斷路造成的。當有嚴重錯誤存在的時候，發動機電腦會指令發動機不能著火
提問者：易車問答2013-04-24
1、火花塞間隙過大，間隙過小，會使電火花變得微弱，還容易使兩電極被積炭跨連而不能產生電火花；間隙過大，會使兩電極間所需的擊穿電壓過分提高，使點火線圈工作在過負荷狀態，當擊穿電壓超出點火系統的工作能力時，火花塞將不能可靠地
提問者：wrt182016-02-19
那不是斷油，是自動換高速檔的感覺。
提問者：ionrr2013-06-25
先換一個汽油泵試，尾氣要是氮氧高的話，在測尾氣前先把空濾弄濕了，不要太濕，再在進氣管上倒冷水，這樣就可以降低進氣溫度，尾氣就可以合格了，不用換三元催化換了也沒用。
提問者：2013-05-12
看了其他網友的推斷，我的看法是檢查油門踏板的傳動是否碰到其他地方，影響工作，當你松下再踏時，又正常，進廠，讓人在地溝里觀察你腳踏，幾個回合就能發現問題所在了。祝你一切順利！
提問者：ligg502013-07-12
ECU保險燒了或ECU電源線有問題
提問者：staven_ye2014-09-11
