提問者:牛車網2013-04-19 00:00
FSI是分層燃燒+直噴,分層燃燒對油品要求高,國外的速騰就有搭配2.0FSI發動機,而國產沒有(我見過進口的英國Jetta A5,即國內速騰,搭配的便是2.0FSI) TSI是直噴+渦輪增壓 領馭和邁騰用的是同款缸體,但技術不同,邁騰的EA888 1.8TSI發動機代表目前大眾的最新研究成果,1.8T是傳統渦輪增壓發動機 直噴+渦輪增壓,將峰值扭矩的空間擴大且轉速較低時就能獲得峰值扭矩,而且峰值扭矩更高,達到250,超過許多2.5L V6發動機,而且油耗進一步降低,對燃油的使用率增高
回答者:FSx闇羽2016-04-19 00:00
比較準確的回答你 現在25萬以下的車型根本沒有進口發動機。有些銷售員說進口發動機之類的話 不過是在忽悠消費者。 只有一些高檔車是進口發動機
提問者:llqwert20112015-01-10
神車你還敢買,信仰的力量真可怕。。。
提問者:淵文朝zjl2015-05-19
樓主說的一定是上一代的帕薩特,即后來改為領馭的帕薩特B5的1.8普通版不帶增壓器的那種,它用的發動機和原來的寶來是一樣的,最大功率為92KW的那一款,他的發動機參數為最大功率92KW/5800R,最大扭矩162NM/35
提問者:z618lda7582013-04-26
問題1 帕薩特B5是99年開始在上海大眾生產的 2000年的車配件進口率應該為5%-0% 幾乎都是國產件的可能性比較大 因為你這個是2000年年底的了 帕薩特在華生產接近2年了 配件大多數會國產化了。
提問者:zhangyle22013-04-05
1.8得調好點的 5氣門 3進2出 的好處在于3000轉以上還能繼續發力 象高轉速 我現在的是2。0 2氣門 一進一出 3000轉以上動力很疲軟 因為進排氣不夠用了。。。 1。8的基本上都是原裝進口的 燒機油其實只有
提問者:dj91032013-03-06
國產的
提問者:semain112016-01-25