提問者:TT濤濤不絕BJ2013-06-02 00:00
誰跟你說的,如果你網上看的話,那就是寫錯了, 全是97的! 1.8TSI和2.0TSI全要求加97的,1.4的建議加97的,93的也可以
回答者:fgdhd4d2016-06-02 00:00
新君越3.0發動機壓縮比是11.70:1 新君越2.4發動機壓縮比是11.20:1 新君越2.0T發動機壓縮比是9.37:1
提問者:ogocexbf2013-03-10
如果你問的帕薩特是1.8T的話,渦輪增壓發動機的空氣進入燃燒室前已經被渦輪增壓器壓縮了一次,氣體的壓強其實更大,所以發動機的壓縮比沒有那么大的要求,這是很正常的
提問者:團結嘎查2014-01-07
在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以德國大眾汽車公司的帕薩特轎車為原形,根據中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設計生產的。 帕薩特有著悠久的歷史,感覺更像是一位來自德國傳統家庭的紳士。矩
提問者:aiyte18162013-06-20
可以和你說你這車絕對是燒機油,兩個維修店的說法都對,為什么這樣說,第一個店告訴你燒了但是他加到了6000轉有點高了,不過機油燈都亮了,油也確實少了,所以肯定是燒了,而第二家店告訴你的解釋也對,但是不夠詳細和解釋不合理造成
提問者:tjmzgs19682016-11-28
帕薩特B5常見動力配置有2.0個1.8T兩種類型,其中,2.0L的壓縮比是10.3:1,1.8T的壓縮比是9.6:1。
提問者:牛車網2014-05-11
EA888 1.8T發動機壓縮比9.6,最大扭矩250n.m,最大功率118kw
提問者:w82582052016-02-09