提問者:mhuxipw72016-01-17 00:00
補充 : 我的帕薩特B5/3/4天電瓶就沒電了,請問怎么回事,我跑得道不多,跟這有關系嗎?補充 : 我找人測的發電量正常,電瓶也是電瓶也是新換的,怎么回事呢補充 : 查了說中控鎖漏電但是我按中控點點開關了,還是3/4天就打不著火了,而且放一宿打不著補充 : 我們這邊電器師傅說
發動機 發著。發電機就已經在工作了
回答者:lghj89036eu2016-01-19 00:00
有這些故障碼說明是發動機的部分故障,一三缸失火故障檢查點火線圈,火咀如果沒問題,建議買兩個點火線圈輪換上,換一三不行再換二四試。至于后兩個故障是屬偶發性的。搞好點火的清除下故障碼就可以了。如果還不可以要檢查有沒有漏氣,清
提問者:pygl02017-01-19
那是偶爾有斷火造成的,檢查一下火花塞和點火線圈,最好用儀器讀一下故障碼,可以直接看到哪個缸斷火。
提問者:153883535chen2015-11-24
大概以下四種原因及解決方法:1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只
提問者:hjun212015-11-19
您好: 關于您咨詢的問題,這輛車的故障需要綜合檢查,對于發動機抖動故障來說,需要檢查節氣門體、怠速閥和噴油器的積碳情況,以及檢查燃油壓力和點火系統各部件的工作狀況。如果您更換了火花塞和缸線后還是有問題,那么故障原因可能
提問者:123qshgyh2013-06-17
帕薩特b5北京 根據您說的情況分析,因為發動機工作不穩、動力不足的故障很多:混合比故障、點火問題、進排氣問題、機械問題等。建議檢查點火能量、缸壓、正時等部位。可能會出現怠速馬達因積碳過多導致的卡滯的現象;還有可能因為節
提問者:wah13414146352013-05-22
根據您剛才介紹的情況您主要對:一、氣門、燃燒室積碳:受電噴發動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒
提問者:伱説丶吥愛俄2013-12-06