提問者:qrat40712013-06-29 00:00
節氣門 火花塞 鋼線 油路 發動機積碳都已經檢查過 毛病還在,求大手幫忙。 癥狀:打著后不給油轉速自動上升 上升后打不著 強打冒黑煙
顯然是混合氣過濃 重點檢查控制油量的傳感器、執行器。 由淺入深,1、檢查油壓調節器及真空管;2、檢查油壓力保持情況(噴油器是否泄油);3、氧傳感器檢查。
回答者:karmewnqog2016-06-29 00:00
我也是2.0但是是自動擋,加速一直沒勁呀,只有速度提到60以上時才感覺到動力呀,難道你原來不是?
提問者:DemiZhang2013-06-17
多少公里了?可能是積碳所致,建議跑跑高速沖沖,會有所好轉的。
提問者:ma011019242013-06-15
好了嗎?如果沒有好建議你去把缸蓋拆下來清洗一下,應該是氣門積碳太多,導致氣門不能很好的密封、汽油噴進去被積碳吸收,多啟動幾次氣門磨合好了,積碳和汽油也飽和了又就可以正常使用了。我們是拆卸清洗,聽說還可以用什么吊瓶處理,沒
提問者:58車2013-11-15
一軸軸承的可能性大,因為B5的車很可能已經開了10W以上了,變速箱熱車后,軸承間隙會加大的,咬合時就會有響聲。 不太可能是分離軸承,因為分離軸承在不踩離合的時候不轉動,怎么會有響聲?如果有問題,也應該是踩下后響。 一
提問者:wormf2013-03-09
保養問題,1.8T采用的渦輪增壓發動機,需要啟動車時候怠速一段時間,從告訴上下來也需要怠速一段時間不要直接關閉汽車,這樣的情況你需要到4S店做一個檢查了。
提問者:卩灬書丨生丨2013-07-18
冷車怠速1100左右,熱車時800左右
提問者:grfvi恭喜發財2013-04-03