帕薩特相關問題

• 帕薩特的早期的怠速抖動是什么原因?

  發動機怠速抖動 帕薩特B5 2.0L車型裝備的是2氣門發動機，壓縮比為10.3∶1。不少車主反映，怎么才行駛了幾千公里或者上萬公里，發動機就突然出現怠速抖動呢？有的車輛出現怠速抖動以后，方向盤也跟著振動。個別

  提問者：rtyiqg2242013-05-19

• 帕薩特1.8GSI 點火后（水溫90度）發動機怠速由1800 回落到1000左右

  更換水溫感應器

  提問者：nzluzn2013-08-24

• 新帕薩特怠速轉數高么

  800——850正常

  提問者：F1y_布2013-11-29

• 帕薩特B5 4缸 斷路 間歇 導致點火以后怠速上不去熄火 清除故障碼就能正常開 怎么處理？

  很有可能是怠速電機（或叫怠速電磁閥）壞了。有時怠速電機壞了也無故障碼顯示。可以試試清洗節氣門、噴油嘴，換個怠速電機。要還是不好就換電腦吧。電腦控制空調提速那部分壞了。。。

  提問者：oobsypr0r2014-02-28

• 帕薩特怠速不穩

  　　帕薩特怠速不穩的原因如下：　　1. 進氣系統　　(1)進氣歧管或各種閥泄漏　　當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇

  提問者：qunvy2015-09-19

• 帕薩特打火后，怠速迅速降低，熄火！水溫傳感器壞了，會引起這個毛病嗎？

  會的，冷啟動時，發動機電腦會根據水溫的溫度來控制噴油的量，溫度低會加大噴油量,增加混合氣的濃度，水溫傳感器壞了，發動機電腦檢測不到這個信號，怠速會低

  提問者：牛車網2013-04-08