提問者：朝三暮四的2015-12-28 00:00
應該是沒解決啊，廠家沒有什么好辦法！頓挫沖擊的原因主要是變速箱內部形成了頑固性的雜質和臟污，這些雜質和臟污會堵塞控制管路，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊；造成變速箱問題的根本原因是變速箱油高溫。高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部（例如閥體）產生，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊。千萬別等著廠家給你解決了，不知何年何月呢，現在已經有免大修的解決辦法了，不必再大修，怎么解決，百度下瑪蒂變速箱解決方案就行了，里面說的很詳細，自己研究下吧。希望幫到你。
回答者：popfs8882016-12-28 00:00
13款的帕薩特取消了6速自動型號，要又換回了7速DSG，7速DSG的好處我就不多說了，耳朵都磨出繭子了，最新款的帕薩特的7速DSG在離合器這部位進行了更新，更換了新式的離合器片，不光是帕薩特，南北大眾的目前在售車型都更換
提問者：pklove1102013-07-18
7速DSG變速器有涉及構造上的缺陷，也可以說不適合中國國情，不止新帕薩特，高爾夫，速騰，朗逸，邁騰，以及進口大眾的尚酷等裝備7速干式DSG雙離合變速器的車子都多少出現了抖動，異響，頓挫，脫檔等現象，我的尚酷就是，現在已經
提問者：forever_yaa2013-07-07
1，軟件問題不會要修那么長時間。 2，有很大可能是等DSG變速箱更換。 3，換上的DSG很多是返修貨。 4，有些車換上幾個月后，還會出現DSG故障。 5，變速箱有編號的，自己先抄下，看看4S說修好了，變速箱的編號
提問者：yll_4192013-05-19
問題沒法解決。如果廠商換變速器那就是證明這個變速器有重大缺陷，大眾不會那么傻。即使給你升級也是把溫度報警之類的給提高上限，治標不治本。變速器齒輪比應該也是不好變的，除非下一代車型調整。 只有一個辦法解決，就是低速堵車時
提問者：2013-04-04
“行車中加猛油”的將擋反應屬于正常的;如果你描述正確的話，“下坡時點剎車降擋”是不符合的，變速箱應該保持或升檔才對。建議:1、在正常的路面“點剎車”，看看是否和下坡一致。2、正常的路面變速箱“升檔”和“降檔”是否正常。3
提問者：sseeeixm182013-09-11
大眾的七速DSG問題比較多。。六速的DSG問題少。。。目前7速DSG的車型主要是小排量的。。 比如高爾夫，途安，還有1.8的邁騰和帕薩特。 7速DSG容易出問題，一來是因為結構是干式的，散熱不夠理想，二來，中
提問者：3D美好家2014-04-08
