提問者：inwonsy2015-11-17 00:00
免費更換，但是我覺得這么快就大件上出問題，會不會車子本身就存在問題，這樣換了就行了嗎？請教一下，確實心里不踏實
自動變速箱出現噪音、頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度不大修解決變速箱故障詳細了解！
回答者：scppeng2016-11-17 00:00
你的這個車已經過期了 他的全車質保是兩年六萬公里 ～檢車無憂
提問者：704405tgv2016-09-10
10年16萬公里
提問者：wufanhewo2016-09-09
大眾的七速DSG問題比較多。。六速的DSG問題少。。。目前7速DSG的車型主要是小排量的。。 比如高爾夫，途安，還有1.8的邁騰和帕薩特。 7速DSG容易出問題，一來是因為結構是干式的，散熱不夠理想，二來，中
提問者：3D美好家2014-04-08
凡是從2014年4月1日開始購車的客戶只能享受與整車質保相同的3年或10萬公里。之前的雙離合變速箱用戶是享受10年或16萬公里的DSG變速箱質保。
提問者：qw3318824032016-09-06
這款車全稱就是帕薩特 2013款 1.8TSI DSG御尊版，而且很不幸的是就是7速DSG。 早期大眾7速DSG只用于1.4T，好像是去年才開始用于1,8T，稍有點勉強
提問者：sprnj2013-09-11
這款變速箱質保期2年6萬公里，以先到為準。希望我的回答對你有幫助
提問者：wrh11802016-12-19
