提問者：flythe_9552013-05-09 00:00
這個問題一般可以通過換氣門油封和活塞環就可以解決，加上修理費全部應該在2000左右就可以搞定！ 有道理 但一般情況不是燒機油 只是油泥太多 太臟了 以至于把機油濾網堵住了 沒有機油壓力 則么判斷呢 就是把車放一晚上 早上看機油尺 不虧機油 一跑高速機油燈就亮 停車放上一會兒 又正常了 解決辦法就是 拆下油底殼 清理油泥 以后最好用半合成的 或全合成的 機油 因為帶渦輪的發動機 溫度比較高 用次機油 就容易產生油泥 還有就是渦輪壞了 拆下節氣門的進氣管 看有機油否
回答者：惡魔拍檔2016-05-09 00:00
你好像這種情況主要是由于機油壓力不足導致的，一般是由于機油不足或者機油泵損壞導致的。感謝使用！如果能幫到你可以點擊一下頭像，加一下關注！
提問者：milk_shin2016-12-01
尊敬的用戶首先，帕薩特1.8t使用黃殼機油的問題，上海大眾指定的4s店也使用黃殼機油，其規格為：sj 5w/40 ，如果符合以上規格就沒有問題。其次，關于05捷達cif的三元價格的問題，請您致電一汽大眾經銷商，在此提供一
提問者：voa782013-05-25
我的09年4月的2.0手動，原廠機油時不燒啊，2萬3千多換了美孚1000 10W40，現在3萬1千多了，沒發現機油報警，打算1萬公里換一次機油，說明書上是這么說的啊。下次準備換美孚1000 5W30的，跟原廠機油一個標號
提問者：解放軍873892014-08-10
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，
提問者：weixiaod2016-05-31
據本人估計，你的車里程應該在20萬公里以上了，你說的這種情況燒機油很嚴重，目前只能大修了！另外提醒你，慎重添加抗磨劑！大修后最好選用SJ級別以上的潤滑油。
提問者：lzprjl2013-05-09
建議有條件先補充一點機油再跑，那樣更安全一點！ 對于發現機油存量異常的車，建議先看一下車本身是否漏機油，簡單做法就是在停了一段時間后的車底地面觀察（特別是發動機下面）有沒有油跡，如果有泄漏的油跡，那肯定是先找到漏油原因
提問者：cref99422013-05-31
