提問者:杜爾伯特馮萍2013-03-24 00:00
我在上個月剛換過機油,剛好3000公里機油燈就開始報警,后經檢查機油缺少.這次損耗較大、前幾次是在5000公里開始缺少、后換機油。 請專家給予分析指導。
總里程若18萬以上,檢查渦輪增壓器是否漏油。拆下節氣門閥體的軟管若管內有油即渦輪增壓器漏油。 高速行駛避免急減速。 檢查渦輪增壓是否在1750r/m時工作。增壓最高1.1大氣壓。 打開加機油蓋檢查發動機運轉時廢氣是否向外噴。
回答者:yuwenyu442016-03-24 00:00
這是德系車的通病,用不著大驚小怪。 在奧迪和寶馬車上也不少見。去4S點看一看能不能修好!
提問者:mo99to2013-03-12
是每個火花塞上都有油還是個別有油?如果是個別有油,看一下點火線圈是不是接觸正常;選擇的火花塞是不是正確(增壓機用低博世熱值的,千萬別忘了);火花塞安裝扭矩是不是夠了(墊片要壓平)。如果全都有油,如果是增壓機,摸一下增壓后
提問者:手塚小魚2015-08-13
是不是防凍液啊 要是防凍液 應該是缸蓋后面的三通漏了 通暖風水箱的那個 4檔變速箱換變油就是擰開放油螺絲 變速箱油底殼就那么一個放油螺絲 是內六角的螺絲 然后吧油放出來后 把放油螺絲臉面的油尺拆出來 這樣油才能放的多
提問者:rbtxdn2013-09-05
機油格又叫機油濾芯,查看其膠圈是否壞,壞的話容易導致漏油,直接影響發動機的運作。
提問者:John1388492013-06-12
障:氣門室蓋墊漏油原因:密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出
提問者:zhizhen1202015-09-17
拆除發動機護板,將滲漏機油覆蓋處清潔干凈,水平位置怠速運轉一段時間,觀察。。。 用抹布堵住發動機曲軸箱通風口(管)和機油加油管口,讓發動機怠速運轉;然后,通過機油測油口或加機油管口,向曲軸箱內吹入壓縮空氣。此時,便能更
提問者:ykyangxi2013-04-25