提問者:zhizhen1202015-09-17 00:00
障:氣門室蓋墊漏油原因:密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。漏 有汽車疑難問題,百度搜索“德國瑪蒂”專業的4s店技師,在線免費咨詢!
回答者:NO.定位錯誤2016-09-17 00:00
是每個火花塞上都有油還是個別有油?如果是個別有油,看一下點火線圈是不是接觸正常;選擇的火花塞是不是正確(增壓機用低博世熱值的,千萬別忘了);火花塞安裝扭矩是不是夠了(墊片要壓平)。如果全都有油,如果是增壓機,摸一下增壓后
提問者:手塚小魚2015-08-13
是不是防凍液啊 要是防凍液 應該是缸蓋后面的三通漏了 通暖風水箱的那個 4檔變速箱換變油就是擰開放油螺絲 變速箱油底殼就那么一個放油螺絲 是內六角的螺絲 然后吧油放出來后 把放油螺絲臉面的油尺拆出來 這樣油才能放的多
提問者:rbtxdn2013-09-05
換機油格的時候吧 當把舊的拆下來的時候吧 注意以前機油格的密封圈是不是還在上面呀 再就是把新的機油格的密封圈圖上一些機油 這樣在緊機油格的時候會輕松一些 反而會緊的更牢固些吧 有可能就不漏了哈 我建議你試試吧
提問者:X120F2013-07-20
總里程若18萬以上,檢查渦輪增壓器是否漏油。拆下節氣門閥體的軟管若管內有油即渦輪增壓器漏油。 高速行駛避免急減速。 檢查渦輪增壓是否在1750r/m時工作。增壓最高1.1大氣壓。 打開加機油蓋檢查發動機運轉時
提問者:杜爾伯特馮萍2013-03-24
這是德系車的通病,用不著大驚小怪。 在奧迪和寶馬車上也不少見。去4S點看一看能不能修好!
提問者:mo99to2013-03-12
機油格又叫機油濾芯,查看其膠圈是否壞,壞的話容易導致漏油,直接影響發動機的運作。
提問者:John1388492013-06-12