提問者：折疊的時間22013-04-20 00:00
自動擋的在山路轉彎爬坡路段的檔位操做
廣州本田第八代雅閣5速自動變速器 輕輕扭動智能點火開關，儀表燈亮起，啟動發動機，坐在車內沒有感到一絲的振動也幾乎聽不見任何噪音，將擋桿撥至“D”擋位置，抬起制動踏板起步，起步之后的動力也還是來得暢順和線性，油門行程和動力釋放比例適中，容易掌握。出色的馬力和扭矩數字在深踩油門的時候充分嶄露出來，在5前速自動變速箱的默契配合下，加速反應敏捷從容，有高級豪華車的感覺。 試駕者都評價說第八代雅閣的變速箱非常“聰明”，換擋相當平順。因為有坡道控制功能，所有在上下坡和彎道時減少多余的換擋次數。試駕過程中我們就充分體驗到這個設計帶來的優點，頻繁的踩放油門，動力依然來得敏捷暢順，大大減少了傳統自動變速車型在激烈駕駛時的頓挫感。 從轉矩分布圖來看，這款發動機輸出最高轉距出現在轉速為4500r／rnin時，在2000r／min以后，就能夠持續輸出180N．m以上的轉矩。第八代雅閣非常平穩，這與它寬大的車身有著密不可分的關系。深踩下油門踏板，經過特殊處理的發動機轟鳴聲傳人耳中，并沒有讓人反感。反而增加了一些駕駛樂趣，此時行車電腦調節換擋時機，變速器在4000r／min左右換擋，開始出現明顯的推背感。 試駕者特意選擇了一些較急的彎道，這對第八代雅閣的過彎表現是個很大的考驗，保持一個較高的速度過彎，輪胎與地面摩擦發出"吱吱"的聲響。由于轉向盤的指向很精準，也沒有較大程度的側傾出現，這讓人非常滿意，第八代雅閣優秀的過彎表現要歸功于其出色的底盤和相對降低的車身重心。參考：http://www.xici.net/#b1064422/d85595725.htm
回答者：wajm8h4mki42016-04-20 00:00
如果是放到D就不用按按鈕了，我想你說的按扭是手機一體的手動檔位，每進一檔向上撥一下。
提問者：心愛夢精靈92013-06-03
建議你換個水溫感應器. 水溫表低,但還是開鍋了,感應器應該是壞了.
提問者：倫倫630333002013-07-11
嚴格要求是打火前要放到N檔上，也就是空檔，從P檔上打火，換D檔要經過R倒檔，有緩沖，對變速箱和發動機都不好，時間長容易損壞。P檔駐車的用法是，停車后掛空檔，滅火以后再掛入P檔
提問者：zhwnda2014-10-13
小按鈕是你掛檔起步的時候按下去才能掛檔啊，無匙啟動的大多是自動感應的，你離開一定的距離以后自動上鎖，也可以用遙控按鎖定啊
提問者：ryunsw2013-06-20
1、起步時新手：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。高手：先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車、起步。 【理由】
提問者：plm7412015-04-12
基本上都是自動擋，因為雅閣追求的舒適，偏向商務。分為： P代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）！～ R代表倒車檔，這個相信不用我解釋吧！～ N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用于短暫停車時
提問者：954807468wj2013-03-03
