請問一下.7代雅閣2.4正時皮帶的還是鏈條的��？？？？。你們說的情況 的我的7代雅閣2.4行駛剎車也有抖動啊，是不是雅閣車的通病啊？你們車用的機油用的什么牌的，在網(wǎng)上買嗎？ 58車>>
那就需要你去4S店檢查一下變速箱了 好多車都有這個問題過 你的事雅閣八代吧
輕微抖是正常的，雅閣大多都這樣。如果抖得很厲害，連后座的乘客也感覺到，可能有問題。
更換變速器油試試也許就會好
也不完全排除變速器內(nèi)部問題 換換油試試 起步抖嗎 抖的話 檢查一下 半軸球籠是否磨損
恭喜你，加到中石油中石化的地溝油了！不要懷疑車子的毛病，這種發(fā)動機抖的現(xiàn)象我的車子見過太多了，都是TM的中石油中石化害的！時好時壞，有的時候汽油特別耐用，怎么燒怎么跑油表都不往下跑，有的時候那破汽油沒怎么用油表就晃晃的往
應(yīng)該是怠速不穩(wěn) 去維修廠檢查一下節(jié)氣門火嘴之類的
建議去4s店檢查變速箱，懷疑分離軸承撥叉磨損，分離不徹底。
正常，因此時引擎有動力向變速箱傳遞。可松開剎車試一下，不抖就沒事。
：掛檔后，發(fā)動機應(yīng)該根據(jù)接收到的掛檔信號自動提高轉(zhuǎn)速，維持800轉(zhuǎn)，這個現(xiàn)象，如果出現(xiàn)在洗節(jié)氣門之前，就是換檔信號電腦沒接到，要檢查線路和換檔指示器。如果出現(xiàn)在洗節(jié)氣門后，則因為洗節(jié)氣門后沒設(shè)定，電腦開啟怠速馬達(dá)步數(shù)不對
**汽車養(yǎng)護知識匯總**：汽車出現(xiàn)抖動，多因積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化或發(fā)動機缺缸等。冷車啟動需預(yù)熱，避免拖檔和定期檢查底盤、油液等是日常保養(yǎng)的關(guān)鍵。此外，及時更換和清洗空氣濾芯、輪胎互換等也有助于車輛正常運行和延長使用壽命。關(guān)于新車的輕微抖動問題，請及時關(guān)注，若不迅速恢復(fù)正常，則應(yīng)進行車...
掛D擋踩剎車時車身抖動的原因主要是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低與車身共振，以及動力在液力變矩器或離合器處產(chǎn)生消耗。抖動對變速箱有損害，尤其是導(dǎo)致變速箱油溫升高和老化加速。雙離合等特殊變速箱需注意剎車力度。當(dāng)掛D擋踩剎車時，車輛抖動主要由發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車身共振及動力消耗引起。這種抖動對變速箱，特別是自動變速箱的液力變矩...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化可能使抖動加劇而不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。車輛養(yǎng)護包括...
更換機器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因為老化的機墊會導(dǎo)致發(fā)動機震動傳遞到車身。同時，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因為它們直接影響發(fā)動機的運轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因為它們在D擋時連接發(fā)動機和變速箱，老化或油質(zhì)問題都可能引起共振。汽車異響的來...
自動擋汽車掛D檔時車身抖動，N檔則無此現(xiàn)象，可能是由于積炭過多、節(jié)氣門和噴油嘴堵塞所造成的混合氣問題，或者是點火系統(tǒng)、火花塞故障等問題引起的。油壓不穩(wěn)也可能是原因之一。在清理積碳后問題依然存在，需要前往4s店進一步檢查油壓等并修復(fù)。自動擋汽車D檔抖動可能是由積炭、堵塞、點火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)等因素引...
掛D擋踩剎車時出現(xiàn)抖動，主要是由于變速箱在動力連接狀態(tài)下受到阻礙所致。抖動可能源自變速箱、發(fā)動機與底板的間隙問題，或是與點火系統(tǒng)、油品質(zhì)量等有關(guān)。抖動可能是連續(xù)的，也可能是間歇性的。這種情況可能意味著車輛的某些部件需要檢查或維修，但不一定意味著需要大修。建議車主及時檢查并尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確...
當(dāng)汽車掛d擋踩剎車時出現(xiàn)抖動，而n擋不響時，這可能是由于制動力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動過程中，同軸的左、右輪可能因制動力矩不同而產(chǎn)生交變的制動一松一緊現(xiàn)象，進而導(dǎo)致車輪左、右來回擺動。當(dāng)這種擺動達(dá)到一定頻率時，就會形成振動。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車速和制動力矩在一定范圍內(nèi)的車輛上，尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤式制動器...
寶馬520在冷車啟動時掛D檔出現(xiàn)嚴(yán)重抖動，行駛中也能感受到明顯的抖動，這可能是由幾個原因造成的。首先，點火系統(tǒng)的問題，比如火花塞和點火線圈的工作狀態(tài)不佳，可能導(dǎo)致車輛抖動和加速無力。其次，汽油油壓不穩(wěn)定，供油表壓力異常，可能引起傳感器數(shù)值錯誤，進而導(dǎo)致怠速抖動。發(fā)動機支架膠的開裂或破損，以及發(fā)動機積...
檢查剎車系統(tǒng)是否出現(xiàn)磨損，特別是剎車片是否到了更換的時候。如果剎車時有異響，可能是剎車片磨損嚴(yán)重，需要及時檢修。同時，檢查皮帶的松緊度，過松或過緊都可能導(dǎo)致異響，需要適當(dāng)調(diào)整。踩離合器時的異響可能意味著分離軸承損壞，需要專業(yè)檢修。發(fā)動機艙內(nèi)異物也可能導(dǎo)致異響，應(yīng)定期檢查并清理。最后，打方向盤時的異響...
福特銳界D檔R檔抖動問題可能由發(fā)動機積碳、變速箱故障或輪圈平衡問題引起。發(fā)動機抖動可能是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳導(dǎo)致，需清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。怠速時開啟電器系統(tǒng)會增加負(fù)荷，可能需更換引擎腳。油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障也會引起抖動，應(yīng)檢查并更換相關(guān)部件。及時維修可避免進一步損害。福特銳界D檔...
在第八代本田雅閣中，D3擋位被設(shè)計為限制在1至3擋之間，不會自動升至更高擋位。在城市道路行駛時，當(dāng)車速低于每小時40公里，D3擋與其他擋位在性能上沒有顯著差異。然而，一旦超過這個速度，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會隨之增加。通常情況下，建議在2500轉(zhuǎn)/分以下進行換擋，但D3擋可以維持在3000轉(zhuǎn)/分以上，以提供更強...
車輛在D擋踩剎車靜止時出現(xiàn)噠噠噠異響，以及掛D擋原地不動時發(fā)動機抖動，通常由以下三個原因?qū)е拢?.零件共振：車輛掛D擋時，變速箱和發(fā)動機連接，震動變大。如果機艙內(nèi)零件松動，容易產(chǎn)生共振，導(dǎo)致異響。2.內(nèi)飾飾板松動：內(nèi)飾飾板安裝不當(dāng)，容易產(chǎn)生振動，發(fā)出噠噠噠的異響。3.配氣機構(gòu)磨損：配氣機構(gòu)高速運轉(zhuǎn)，...
雅閣的D1、D2、D3擋是車輛的三個特殊檔位，可以在行駛中通過直接推動檔桿進行切換。D1擋是陷車檔位，當(dāng)車輛固定在這個檔位時，可以提供大扭矩輸出，幫助車輛脫離泥坑。D2擋是冰雪路面起步檔位，固定在2檔的位置，降低扭矩輸出，防止輪胎打滑。D3擋是低速駕駛檔位，車輛在崎嶇山路上行駛時，掛擋D3，車輛只會...
文章內(nèi)容本文主要探討了在等待紅綠燈的時候，掛D擋+踩剎車會使汽車出現(xiàn)抖動的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發(fā)動機怠速不穩(wěn)定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對于干式雙離合變速器和液力變矩器的車輛來說，摩擦產(chǎn)生的熱量會有所升高，對離合產(chǎn)生不利因素，從而影響其使用壽...
老款E級奔馳車主反映，汽車在怠速時掛D擋抖動明顯，而掛N擋則無此現(xiàn)象。這可能是發(fā)動機機腳、變速箱機腳或傳動軸出現(xiàn)問題，也可能是發(fā)動機內(nèi)部故障，如積碳、進氣系統(tǒng)或點火系統(tǒng)故障。為避免誤判和多次返修，建議按以下步驟處理：1.先去4S店進行診斷，檢查是否有故障碼。2.使用內(nèi)窺鏡檢查節(jié)氣門、進氣道和氣缸積碳...
根據(jù)文章內(nèi)容自動擋車輛在D檔出現(xiàn)原地怠速抖動或停車時嚴(yán)重抖動的問題，通常是由于機腳墊和變速箱機腳墊老化所導(dǎo)致。解決此問題的方法包括更換機腳墊、變速箱機腳墊和變速箱油。更換機腳墊能有效緩解發(fā)動機和變速箱的抖動傳遞到車廂內(nèi)，而更換變速箱油則能減少內(nèi)部運動阻力，從而降低抖動。當(dāng)車輛在D檔位時，若能斷開發(fā)動...
雅閣D檔閃爍表示變速箱控制系統(tǒng)存在故障，可能涉及離合器開關(guān)、換擋電磁閥或蓄壓器問題，不宜正常行駛。D檔是常用行駛位置，適用于一般道路，可自動在1-3之間自動換檔。d檔可用于高速時超車：D擋位的另一個特點是強制低檔，便于高速時超車，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關(guān)，就能自動減檔，汽車...
掛D檔車子抖動可能的原因有：變速箱憋勁、減震膠老化、節(jié)氣門臟或進氣管積碳過多。在D檔下行駛但踩剎車時，變速箱憋勁產(chǎn)生抖動；減震膠老化或與底板干涉時，發(fā)動機振動傳至車內(nèi)；節(jié)氣門臟或積碳導(dǎo)致怠速過低，點火系統(tǒng)缺火，切換至N檔后有好轉(zhuǎn)但仍感覺抖動。要解決這些問題，需檢查變速箱、減震膠、節(jié)氣門和進氣管，保證...
汽車在D檔抖動而N檔不抖動的原因主要有三個方面：首先，可能是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，影響啟動；其次，點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良，也會導(dǎo)致車身抖動；最后，如果油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器工作不良，同樣會引發(fā)車身抖動。建議車主定期清理發(fā)動機積...
自動擋車輛在掛入D檔后出現(xiàn)原地怠速抖動，而N檔時卻表現(xiàn)正常，這種情況通常與發(fā)動機或變速箱的機爪膠有關(guān)。機爪膠是連接發(fā)動機和變速箱與車架的重要部件，起到減震緩沖的作用。目前市場上的機爪膠主要分為橡膠減震型和液壓減震型兩種。當(dāng)機爪膠出現(xiàn)老化、開裂或漏油等問題時，就可能導(dǎo)致車輛在D檔時產(chǎn)生抖動。判斷機爪膠...
